BMW M2 gyújtótekercs Tünetek: Ellenőrizze leállás előtt

Hé! ehhez tudok kapcsolódni. Hasonló problémák voltak a 2019-es BMW M4-emmel tavaly télen. Ugyanazokkal a tünetekkel kezdődött, durva gyorsulással, szokatlan leállással és a rettegett motorellenőrző lámpával. Elvittem a szokásos boltomba, és kiderült, hogy az egyik gyújtótekercs-kábelnek rossz a csatlakozása, ráadásul kettő tekercs meghibásodott. Ez nem csak egy kisebb probléma volt, a gyújtásrendszerrel kapcsolatos problémák valóban károsíthatják a motort, ha figyelmen kívül hagyják. Az én esetemben megelőző karbantartásként ki kellett cserélni az összes gyújtótekercset, plusz a kábelköteg csatlakozását is megjavítani. Elég komoly munka volt, mert részlegesen le kellett szerelni a motorburkolatot és a szívócsonkot, hogy mindenhez megfelelően hozzáférjenek. A javítás óta kb 15 000 km-t simán fut. Erősen javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és általában rosszabbodnak. A legjobb, ha hamarabb elkapja, mielőtt még nagyobb motorkárosodáshoz vezetne.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez határozottan hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Én is aggódtam a motor esetleges károsodása miatt, így a sikeres javításról hallani megnyugtató. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Valamint, azóta minden tökéletesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(community_translated_from_language)

Szia megint! Csak egy frissítés, mivel a költségekről kérdezted, igazából szerencsém volt az enyémmel. Végül csak egy hibás gyújtótekercs volt rossz kábelcsatlakozással, ami sokkal egyszerűbb volt, mint amitől kezdetben tartottam. A végösszeg 95 € volt a csatlakozás javításáért, tehát sokkal olcsóbb, mint amire számítottam! És őszintén szólva, azóta úgy működik, mint egy álom, nincs több dadogás, akadozás, vagy bármi ilyen idegtépő dolog. A motor most nagyon sima, mint amikor először vettem az autót. Visszagondolva, valószínűleg drámaibbnak hangoztattam, mint az első válaszomban, elnézést érte! Az autóval kapcsolatos problémák néha valóban aggodalomra adnak okot, tudod? Figyelem, az árak attól függően változhatnak, hogy pontosan mit kell javítani. Szerencsém volt azzal, hogy csak egy egyszerű javításra volt szükségem, de ha teljes tekercscserére van szüksége, mint ahogy azt kezdetben gondoltam, akkor az más történet lehet. A legfontosabb dolog az, hogy megnézzük, mielőtt valami nagyobb lesz belőle. Bízzon bennem, a nyugalom megéri!

(community_translated_from_language)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Csak tudatni akartam veled, hogy tegnap végre kivizsgáltatták az autómat. Kiderült, hogy az én helyzetem egy kicsit más volt, volt két teljesen kiégett tekercs és néhány kisebb kábelezési probléma. A javítás 280 eurót fizetett vissza alkatrészekkel és munkával együtt, de őszintén szólva minden fillért megért. Az autó most szépen megy. A vicces rész az volt, hogy a szerelő arcát figyelte, amikor először ellenőrizte, nem hitte el, hogy ilyen állapotban autóztam vele! Nagy szerencsém volt, hogy megtaláltam ezt az új boltot is. A srác tényleg időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a régi részeket is megmutatta. Sokkal jobb tapasztalat, mint a legutóbbi szerelőm. Még egyszer köszönöm, hogy bátorítottál, hogy gyorsan kivizsgáljam. Igazad volt, hogy korán elkaptad, a szerelő azt mondta, sokkal rosszabb is lehetett volna, ha folyamatosan halogatom. Nagyon köszönök minden segítséget!

(community_translated_from_language)