BMW M2 hibaüzenet: Rendszerellenőrzési dilemma

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2019-es BMW M4-emmel. A rendszer készenléti hibája a motor ellenőrzésével együtt megjelent. A diagnosztika után kiderült, hogy hibás O2 érzékelő és sérült a katalizátor. Ezek az alkatrészek nem működtek megfelelően, ami hiányos kibocsátás-ellenőrzést okoz. A javítás meglehetősen komoly volt, mivel a macska-átalakító kulcsfontosságú kibocsátáscsökkentő alkatrész. Második vélemény beszerzése után egy okleveles BMW szakembernél javíttatta ki. A teljes javítás körülbelül két napig tartott. Ha hasonló tüneteket tapasztal, azt javaslom, hogy keressen fel egy minősített BMW szerelőt, aki megfelelően diagnosztizálja és megjavítja. Ezek a rendszer készenléti problémák általában olyan kibocsátással kapcsolatos problémákat jeleznek, amelyek megfelelő figyelmet igényelnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez határozottan hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Jó tudni az O2-érzékelőről és a macska-átalakítóról, érthető, hogy a rendszer miért dobja ki ezeket a hibákat. Megosztaná, mennyit fizetett végül a javításért? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta felmerült-e egyéb probléma?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy követhetem! Mióta a múlt hónapban kivizsgáltam az M4-emet, örömmel jelentem, hogy a rendszer készenléti hibája teljesen eltűnt. A szerelő alapos OBD2-diagnosztikát végzett, és minden töltés nélkül kijavította a problémát, kiderült, hogy ez csak egy kisebb szoftverhiba volt, amelyet vissza kellett állítani, nem pedig a legrosszabb forgatókönyv, amelyet kezdetben az O2-érzékelővel és a macska-átalakítóval kapcsolatban gondoltam. Azóta kb 2000 km-t tettem rá, és minden simán megy, semmi figyelmeztető lámpa vagy új probléma. A motor kiválóan működik, a károsanyag-kibocsátó rendszer pedig úgy működik, ahogy kell. Nagy szerencsém volt, hogy nem volt semmi komoly! Ha továbbra is látja a hibát, mindenképpen azt javaslom, hogy végezze el a megfelelő diagnózist. Néha ezek a dolgok egyszerű javítások lehetnek, nem pedig nagyobb javítások. Szólj, hogy megy!

(Fordította Angol)

Nos, arra inspiráltál, hogy beleharapjak a szavába és kipróbáljak egy új szerelőt. Tegnap vittem be, és wow, milyen más élmény volt! A fickó tényleg időt szánt arra, hogy mindent elmagyarázzon és megfelelő diagnosztikát végezzen. Kiderült, hogy csak egy laza csatlakozás volt a károsanyag-kibocsátás érzékelőben és egy elavult szoftver. Mindkét problémát egy óra alatt megoldotta, sokkal jobban, mint vártam! Csak a töredékébe került, mint amennyit aggódtam, hogy költeni fogok. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne. Nincs több hibaüzenet, és a motorellenőrző lámpa is kikapcsolt. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komolyabb, mint egy katalizátorcsere. Nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait. Segített bátorságot találni, hogy kipróbáljak egy új embert, és ez határozottan kifizetődött! Ez az új szerelő biztosan megmarad. Jó végre találni valakit, aki tudja, mit csinál ezekkel az autókkal.

(Fordította Angol)