BMW M2 Misfire Mystery: Erővesztés és gazdag futás

Sziasztok! Nekem tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2017-es BMW M4-emmel. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, gyenge gyorsulás, durva üresjárat, túlzott üzemanyag-fogyasztás és a rettegett check engine light. Kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendezőim hibásak voltak, kettő közülük teljesen eltömődött. Ez egyenlőtlen üzemanyag-eloszlást okozott, és megzavarta a levegő-üzemanyag keveréket. Kezdetben halogattam az ellenőrzést, ami nem volt okos dolog, mert ez a motor más alkatrészeire is kihatott. A javításhoz ki kellett cserélni a hibás injektorokat és meg kellett tisztítani az üzemanyagrendszert. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, ezek a problémák nem oldódnak meg maguktól, és általában rosszabbodnak. A szerelő azt is megemlítette, hogy az elhanyagolás a katalizátor károsodásához vezethetett volna. A javítás óta az autó úgy fut, mintha új lenne, egyenletes gyorsulás, normális üzemanyag-fogyasztás, és nincs többé ellenőrző motorjelző lámpa. A tüneteket figyelembe véve, erősen javaslom, hogy hamarosan ellenőriztesse az injektorokat. Jobb, ha időben észreveszik, mintha nagyobb kárt kockáztatnának. Remélem, ez segít a döntésben.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök! Nagyon hasznos tudni az injektor problémáról. Ha nem bánod, hogy megkérdezem, mennyibe került végül a javítás? Volt más probléma is, mióta megjavították? Csak próbálok képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom, és hogy ez egy nagyobb probléma része lehet-e. Még mindig aggódom a megfelelő bolt kiválasztása miatt, de az eredményed reményt ad nekem!

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy segíthetek, és jó hír! Miután megjavítottam, az M4-em úgy működik, mint egy álom. Körülbelül 8 hónapja csináltattam meg, és a javítás teljesen megoldotta ezt a gazdagon futó problémát. 515 €-ba került a rossz befecskendező szelep cseréje és az üzemanyagrendszer alapos tisztítása. Jól elköltött pénz, őszintén szólva, az autó mostani működésében éjjel és nappal a különbség. És nem, azóta egyetlen motorral kapcsolatos probléma sem volt! Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál szintre, nincs többé rángatózó gyorsulás, és a bosszantó motorellenőrző lámpa csak egy távoli emlék. Csak ügyeljen arra, hogy előbb-utóbb nézze meg, mert ezek a dolgok hófúvást okozhatnak, ha túl sokáig hagyja őket. Bízzon bennem, ha egyszer rendbe teszi ezeket az injektorokat, meg fog lepődni, milyen simán megy újra minden. Az M2 olyan lesz, mint az új. És hé, legalább elkaptad, mielőtt nagyobb problémákat okozna! Majd tudassa velem, hogy megy, ha kivizsgáltatja.

(community_translated_from_language)

Nem fogod elhinni, mi történt! Megfogadtam a tanácsodat, és ma végre kivizsgáltattam az M2-emet. Kiderült, hogy igazad volt, az injektorok okozták a bajt. A szerelő, akit találtam, fantasztikus volt, tényleg értett a BMW motorokhoz. Kicseréltek két hibás injektort, és elvégeztek egy teljes üzemanyagrendszer-tisztítást. A számla 600 dollár körül volt, ami nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem. A legjobb rész? Az autó most már teljesen elképesztően fut! Nincs többé rángatás, a teljesítmény normális, és végre eltűnt az idegesítő motorellenőrző lámpa. A szerelő megmutatta az eltömődött injektorokat is, elég rossz állapotban voltak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. Olyan érzés, mintha újra új autóm lenne! Nagyon köszönöm, hogy sürgetett, hogy rendbe hozzam. Valószínűleg megmentettél néhány komolyan drága javítástól a későbbiekben. Gondolom, néha szükséged van arra a plusz lökésre valakitől, aki már volt ilyen helyzetben. Igazán nagyra értékelem a segítségedet!

(community_translated_from_language)