BMW M2 üzemanyag-csappantyú zár meghibásodása: Szakértői segítségre van szükség

Szia! Tavaly hasonló problémám volt a 2015-ös BMW M4-emmel. Az üzemanyagszelep probléma egy hibás működtető és összekötő mechanizmussal volt összefüggésben. Kezdetben azt hittem, hogy csak a kioldógomb, de a diagnosztika kimutatta, hogy összetettebb a dolog, a központi zár is érintett. Megjavíttattam egy szervizben, és megállapították, hogy a kapcsolószerkezet hibás volt, ami a csappantyú meghibásodását okozta, és kiváltotta ezeket a rendszerhibákat. Nem volt egyszerű javítási munka, mivel ki kellett cserélniük a teljes üzemanyagszelep működtető egységet. A probléma elég komoly volt ahhoz, hogy azonnali figyelmet igényeljen, mivel az autó más elektronikus rendszereit is érintette. Ha hasonló tüneteket tapasztal, különösen a hibaüzenetekkel kapcsolatban, akkor valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó. Mindenképpen javasolnám, hogy hamarosan ellenőrizzék, ezek a problémák hajlamosak rosszabbodni, és más rendszereket is érinthetnek, ha nem foglalkoznak velük. Győződjön meg róla, hogy először megfelelő diagnosztikát végeznek, mivel a hasonló tüneteknek néha különböző okai lehetnek. Sok szerencsét a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Volt egy olyan érzésem, hogy a tünetek alapján ez lehet az aktuátor. Nagyon hasznos tudni, hogy ez más rendszereket is érinthet, ez magyarázza az összes kapott hibaüzenetet. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy a javítás mennyit vetett vissza? Továbbá minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy egyéb furcsaságokat észlelt? Nagyon hálás vagyok a segítségéért!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak szerettem volna utánajárni, és tudatni veled, hogy amióta megoldottam az üzemanyagfedél-problémát, minden tökéletesen működik, nincs több probléma! A javítási munka 210 euróba került a hibás tengelykapcsoló cseréjéért, és őszintén szólva minden fillért megért. A központi zár és az összes többi rendszer is visszaállt a normál működésre. A szerelőm elmagyarázta, hogy ezeknek a problémáknak a korai felismerése valójában megmentett a potenciálisan nagyobb problémáktól. Emlékszem, aggódtam, mint te most, de higgy nekem, ha egyszer megoldódik, akkor végleg megoldódik. Az enyém már hónapok óta úgy működik, mint egy bűbáj. A legjobb az egészben az, hogy nem kell többé foglalkoznom ezekkel a bosszantó hibaüzenetekkel, és nem kell aggódnom amiatt, hogy ki tudom-e nyitni az üzemanyagfedelet, amikor tankolni kell! Ha a tünetei hasonlóak az én tüneteimhez, valószínűleg ugyanazt a javítást keresi. Remélhetőleg ez segít abban, hogy jobban megértse, mire számíthat! Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(Fordította Angol)

Csak frissíteni akartam mindenkit, végre megjavítottam az autómat! A tanácsod után elvittem szerelőhöz, és ott voltál. Valóban a működtető volt a tettes. A javítás valójában olcsóbb volt, mint amire számítottam, körülbelül 180 €-ba került. Az egész élmény közel sem volt olyan rossz, mint amilyentől féltem. A szerelő nagyon őszinte volt, és végigvezetett az egész folyamaton. Néhány órán belül megjavították, és most már minden tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet, az üzemanyag-csappantyú pedig úgy nyílik és záródik, ahogy kell. Vicces történet azonban, amíg a garázsban várakoztam, egy másik BMW tulajdonos lépett be pontosan ugyanezzel a problémával! Gondolom gyakoribb, mint gondoltam. Nagyon örülök, hogy nem halogattam a javítást. Még egyszer köszönök minden segítséget, határozottan megkíméltek sok aggodalomtól, és segítettek tudni, mire számítsak!

(Fordította Angol)