BMW M2 VANOS Tünetek: Javítási tanácsra van szükség

Szia. Volt egy hasonló probléma az én 2017 M4 tavaly nyáron. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durva üresjárat, teljesítményvesztés és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A problémámról kiderült, hogy a VANOS-rendszerben egy hibás vezérműtengely-mágnesszelep volt. Ez egy gyakori probléma ezekben a motorokban. Amikor bevittem, a diagnosztika kimutatta, hogy a mágnesszelep nem kap megfelelő áramellátást, ami a szelepek időzítését zavarta meg. A javítás nem volt gyors megoldás, három napig a szervizben kellett tartani az autómat, amíg beszerezték az alkatrészeket és elvégezték a munkát. Ez mindenképpen olyasvalami, amit mielőbb meg kell oldani, mert nagyobb motorproblémákhoz vezethet, ha nem ellenőrzik. A VANOS rendszer eléggé kritikus a motor teljesítménye és hatékonysága szempontjából. Ami azt illeti, a mágnesszelep problémája általában nem katasztrofális, ha időben észreveszik, de nem szabad figyelmen kívül hagyni. Keressen egy olyan műhelyt, amely a BMW teljesítményű járművekre specializálódott, mivel ők tudják, hogy mit kell keresni ezekkel a speciális tünetekkel kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon jól hangzik azzal kapcsolatban, amivel foglalkozom. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Valamint, azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy más VANOS-szal kapcsolatos probléma merült fel?

(community_translated_from_language)

Szia megint! Igen, erről mindenképpen frissíthetlek. Az egészet elintéztük, örülni fog, ha megtudja, hogy csak körülbelül 250 eurót jelentett nekem a hibás vezérműtengely mágnesszelepének javítása. A probléma pontosan az volt, amit gondoltam, az egyik szelep nem kapott megfelelő tápegységet, ami összezavarta a VANOS bemenetét. És jó hír, hogy mióta megjavítottam, az M4-em úgy működik, mint egy álom! Nincs többé durva alapjárat, a teljesítmény-leadás ismét sima, mint a vaj, az üzemanyag-fogyasztás pedig visszaállt a normál szintre. A javítás óta egyetlen VANOS-szal kapcsolatos probléma sem volt, és már több hónapja. Őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés, ha rendesen rendezi ezeket a dolgokat. A kulcs az, hogy korán elkapja, ami úgy hangzik, mint amit csinálsz. Az ár és a nyugalom érdekében teljesen megéri olyannal megjavítani, aki tudja, mit csinál. Újra olyan az autóm, mint az új, elképesztő mire képes egy alkatrész javítása! Szóljon nekem, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban. Mindig szívesen segítek egy másik BMW tulajdonosnak!

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és hű, micsoda megkönnyebbülés! Találtam egy igazán jó műhelyt, amely BMW javításokra specializálódott. Két nap alatt diagnosztizálták és javították a VANOS problémát. A pénztárcám is elégedett, a javítási költség hasonló volt, mint a tiéd, 300 körül volt az alkatrészek és a munkadíj. Őszintén szólva, túl sokat stresszeltem emiatt. A szerelők szuper egyenesek voltak, pontosan megmutatták, mi a baj a mágnesszeleppel, és mindent világosan elmagyaráztak. Még néhány tippet is adtak a megelőző karbantartással kapcsolatban, hogy elkerüljem a jövőbeni problémákat. Az autó most gyönyörűen működik, mintha éjjel-nappal más lenne! Nincs többé durva üresjárat, a teljesítmény visszatért a normális szintre, és már nem szívja az üzemanyagot. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennem, ahelyett, hogy aggódom miatta. Igazán hálás vagyok mindenkinek, aki itt hozzászólt, segített megérteni, hogy mivel van dolgom, és önbizalmat adott, hogy rendbe hozzam a dolgot. Gondolom, néha csak hallani kell másoktól, akik már átmentek ugyanezen a dolgon. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített rámutatni a helyes irányba!

(community_translated_from_language)