BMW M3 Elektromos káosz: Nav, Audio & figyelmeztető fények Gone Wild

Ugyanezek a problémák voltak a 2012-es BMW M5-ömmel a múlt hónapban. A tünetek azonosak voltak, navigációs hibák, figyelmeztető lámpák villogtak, és a vezérlőegységek megőrültek. Kiderült, hogy sérült a BUS rendszer kábelcsatlakozása a fő vezérlőegységhez. A kábelköteg elhasználódott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Nem csak egy laza csatlakozásról volt szó, maga a kábel is cserére szorult az elhasználódás miatt. Ez valójában komoly probléma, mivel több járműrendszert érint, és potenciálisan megrekedhet, ha rosszabbodik. Megjavítottam egy német autókra szakosodott boltban. Több alkatrészt is el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek a kábelköteghez, és kicseréljék a sérült részt. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe, de az összes elektromos problémát teljesen megoldotta. A vezérlőegység szoftverét is frissítették közben. Ne halassza el az ellenőrzést, mert az elektromos problémák általában nagyobb problémákba torkollnak, ha nem foglalkoznak velük. Ügyeljen arra, hogy olyan technikust találjon, aki ismeri a BMW elektromos architektúráját.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Nagyon jó tudni a BUS rendszer csatlakozásáról, teljesen logikus, tekintve az összes furcsa problémát, amit látok. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Arra is kíváncsi, hogy felbukkantak-e egyéb elektromos hibák, mióta kijavították?

(Fordította Angol)

Szia! Jó hallani felőled. Örülök, hogy segíthettem azonosítani a problémát. Valójában a múlt héten kaptam vissza az autómat a szerelőtől, megjavították azt a bosszantó BUS rendszer kábelcsatlakozást, és 155 euróba került. Elég ésszerű, ha figyelembe vesszük, hogy mennyi gondot okozott! A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs többé őrült figyelmeztető lámpa vagy navigációs hiba. Mintha most egy teljesen más autónk lenne. A szerelő megmutatta, hol volt hibás a csatlakozás, és őszintén szólva, elképesztő, hogy egy ilyen kis probléma hogyan okozhat annyi problémát a különböző rendszerekben. Azt mondták, ezek a kapcsolatok idővel romlanak, különösen a régebbi modelleknél, mint a miénk. A javítás óta egyetlen elektromos probléma sem volt. A szórakoztató rendszer, a figyelmeztető lámpák és az összes vezérlőegység pontosan úgy működik, ahogy kell. Megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnia a szokatlan rendszerhibák miatt! Ha további információra van szüksége a javítással kapcsolatban, jelezze, szívesen segítek!

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönök minden infót! Frissíteni akartam, tegnap végre átvizsgáltam az autómat. Igazad volt a BUS rendszer csatlakozását illetően, és nagyon örülök, hogy nem vártam tovább. Találtam egy igazán jó szerelőt, aki BMW elektronikára szakosodott. A javítás a nap nagy részében eltartott, de alapos munkát végeztek. A problémám kicsit más volt, kiderült, hogy többszörösen elhasználódott a csatlakozásom, és a kábelköteg nagyobb részét kellett kicserélniük. A számla magasabb volt a vártnál, de az elektromos gremlinek eltűnését figyelve minden fillért megért. A szerelő nagyon segítőkész volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a hiba. Még képeket is készített a sérült vezetékekről, hogy megmutassa, miért működik minden. Az autó úgy működik, mint az új, nincs többé szokatlan figyelmeztető lámpa vagy rendszerleállás. Micsoda megkönnyebbülés! Köszönöm, hogy ezzel a helyes irányba mutatott.

(Fordította Angol)

Le tudom-e kapcsolni az automatikus stop-start funkciót a Carly szkennereimmel?

(Fordította Angol)