Carly Community
tomlange19
BMW M3 figyelmeztető lámpák: Olajnyomással kapcsolatos segítségre van szükség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
tomlange19 (Szerző)
Köszönjük részletes válaszát! Az M3-asom órájában 30396 km van, és tulajdonképpen a múlt hónapban végezték el a szervizelést. Nem vettem észre furcsa motorhangokat, de az olajszint említése elgondolkodtatott, valószínűleg ellenőriznem kellene. Az a furcsa, hogy mindkét figyelmeztető lámpa egyszerre gyulladt ki, ami szokatlannak tűnik. A következő napokban mindenképpen figyelni fogom az olajszintet. Ha nem, akkor lehet, hogy el kell vinni a márkaszervizbe, amíg még garanciális. Nagyon remélem, hogy ez valami olyan egyszerű, mint a tiéd! Valaki tapasztalta már, hogy a két figyelmeztető lámpa együtt világít?
(Fordította Angol)
Hildewag
Szia megint! Köszönjük a további részleteket az M3-mal kapcsolatban. Tudod mit? Ez valójában egészen másként hangzik, mint amit eredetileg gondoltam, különösen azért, mert ilyen közelmúltban volt szolgáltatása. Az M4-emben, amikor mindkét lámpám együtt gyulladt ki, kiderült, hogy hibás olajnyomás-érzékelő, teljesen más, mint a kezdeti olajcsere problémám. Gyors fejjel, igazából ezt is garanciálisan javítottam. Az a tény, hogy mindkét lámpa egyszerre gyulladt ki az M3-ason, valóban az érzékelő helyzetemre emlékeztet. A márkakereskedésemnek körülbelül egy napig tartott a diagnózis és a javítás. Elmagyarázták, hogy ezek az érzékelők néha téves értékeket adnak még akkor is, ha minden más teljesen rendben van. Mivel azt mondtad, hogy az autód még garanciális, ezért mindenképp megnézném. A javításom körülbelül 400 euróba került volna, ha nem fedezik. Jobb félni, mint sajnálni, különösen ezekkel a teljesítménymodellekkel. Írjon nekünk arról, amit megtudott, nagyon kíváncsi, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz az érzékelővel kapcsolatos probléma, mint én. Ezek a BMW-k néha furcsák lehetnek a figyelmeztető rendszerükkel!
(Fordította Angol)
tomlange19 (Szerző)
Nagyon köszönöm, hogy megosztotta szenzoros tapasztalatait! Ez sokkal értelmesebb, mint a kezdeti szennyezett olaj elméletem. Éppen most foglaltam le a márkakereskedésben holnap reggelre, és határozottan kevésbé aggódom most, mert tudom, hogy ez csak egy érzékelő probléma lehet. Nagyon köszönöm, hogy időt szánt arra, hogy elmagyarázza hasonló helyzetét az M4-gyel. Mindenkit frissíteni fogok, amint megkapom a diagnózist. Tiszta ujjakkal garanciális, mint a tiéd! Ezek a nagyteljesítményű autók figyelmeztető rendszerükkel határozottan képesek kanyarodni ránk. Még jó, hogy megkérdeztem itt, mielőtt túlságosan stresszes lettem volna. Még egyszer köszönök minden segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
Hildewag
Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mivel van egy 2021-es BMW M4-em. Néhány hónappal ezelőtt szinte azonos tünetekkel szembesültem. Nekem is van a családban egy 330i, szóval eléggé ismerem ezeket az autókat. Kiderült, hogy a problémám egyszerűen a karbantartási intervallum hiánya volt, körülbelül 3000 mérföldet késtem az olajcserével. A figyelmeztető lámpák alapvetően azt üvöltötték, hogy "vigyázz rám!" A műhelyben alapos olajcserét végeztek, kicserélték a szűrőt, visszaállították a szervizjelzőt. Körülbelül 165 euróba került, és minden figyelmeztetés azonnal eltűnt. Mielőtt azonban hirtelen következtetéseket vonnék le, megosztaná: Hány mérföld van az M3-ason? Mikor volt az utolsó olajcsere? Szokatlan motorhangokat észlel? Csökkent mostanában az olajszint? Ezek az adatok segítenek megbizonyosodni arról, hogy a probléma megegyezik-e azzal, amit tapasztaltam.
(Fordította Angol)