harald_eis1
BMW M3 kihangosító mikrofon halott, Fix tanácsadás szükséges
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2006-os BMW M3 kihangosító rendszere nem működött, a hívások néma voltak, és hiba jelzőfény világított. A problémát a kommunikációs rendszer hibás vezérlőmoduljaként azonosították, amely cserét és újraprogramozást igényelt. A rendszer bonyolultsága miatt tanúsított BMW technikust ajánlottak a javításhoz. A modulcsere után a kihangosító rendszer teljes funkcionalitását helyreállították, megerősítve a megoldás hatékonyságát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
harald_eis1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. A 3 napos várakozás keményen hangzik, de legalább megoldották. Megosztanád, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más probléma a kommunikációs rendszerrel, mióta megjavították?
(community_translated_from_language)
svencrystal1
Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni a javítási költségeket, mivel megkérdezted. A végösszeg 815 euró lett az infotainment rendszer javításáért, ami biztosan nem olcsó, de megéri, hogy minden újra megfelelően működjön. A jó hír az, hogy mióta a kereskedésben megjavították, a kihangosító rendszer és a mikrofon tökéletesen működik, nincs többé néma hívás vagy hibalámpa! A javítás óta eltelt hónapokban egyetlen kommunikációs rendszerprobléma sem merült fel. Őszintén szólva, olyan, mintha új autóm lenne, ami a hívási funkciókat illeti. Tudom, hogy az árcédula meredeknek tűnhet, de tekintve, hogy ezek a rendszerek mennyire összetettek, azt mondanám, hogy jól elköltött pénz volt. A technikusok tényleg tudták, mit csinálnak a modulcserével és az átprogramozással. Néha egyszerűen csak bele kell harapni a lóvét ezekbe a csúcskategóriás autókba, hogy a dolgokat megfelelően rendbe hozzák. Remélem, ez segít a döntésben! Szóljon, ha bármilyen más kérdése van a javítási folyamattal kapcsolatban.
(community_translated_from_language)
harald_eis1 (community.author)
Köszönöm a részletes információt a költségekről és a nyomon követésről! A múlt héten elharaptam a fegyvert, és elvittem az M3-asomat egy hitelesített szerelőhöz. Ezúttal sokkal jobb volt a tapasztalat, a technikus ugyanezt a problémát találta a vezérlőmodulban. Az enyém valójában egy kicsit kevesebbe került, kb. 750 euróba, valószínűleg azért, mert ez egy régebbi modell. Két napig tartották az autómat, kicserélték a modult, és elvégezték az összes programozási dolgot. Tegnap kaptam vissza, és a kihangosító most már tökéletesen működik! Több hívásnál is teszteltem, és a hang kristálytiszta, micsoda megkönnyebbülés! Igazad volt abban, hogy egy megfelelő szakemberhez kell menned. A srác tényleg ismerte a BMW-ket, és mindent alaposan elmagyarázott. Még egy ingyenes rendszerellenőrzést is végzett, és nem talált más problémát. Mindenképpen megéri egy kicsit többet fizetni a minőségi szolgáltatásért, ahelyett, hogy egy tapasztalatlan szerelővel próbálnánk spórolni. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek a helyes döntést meghozni!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M3
svencrystal1
Tavaly nyáron ugyanez volt a problémám a 2009-es BMW M5-ösömmel. Az infotainment rendszer teljesen elhallgatott hívások közben, és a hibajelző is folyamatosan idegesített. Kiderült, hogy a kommunikációs rendszer fő vezérlőmodulja hibásodott meg, és teljes cserére volt szükség. A beépített mikrofon jól működött, de a modul nem dolgozta fel megfelelően a hangjeleket. Nem volt gyors javítás, az autóm 3 napig volt a kereskedésben, mert újra kellett programozniuk az új modult, hogy szinkronizálódjon az autó rendszereivel. Ez nem csak egy kisebb hiba volt, hanem egy jelentős elektronikus alkatrész meghibásodása. Azt javaslom, hogy egy hitelesített BMW-technikus vizsgálja meg, ezek a kommunikációs rendszerek meglehetősen összetettek, és megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükségük a pontos probléma meghatározásához. Jobb félni, mint megijedni ezekkel az elektronikus modulokkal.
(community_translated_from_language)