BMW M3 légzsák fény és puha felső problémák: borulásérzékelő?

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-ken való munkában, és hasonló problémám volt a 2017-es BMW M4-emmel. Az általad leírt figyelmeztető lámpák és rendszerhibák nagyon ismerősen hangzanak. El kellett vinnem a törzsműhelyembe, mert ezekkel a biztonsági rendszerekkel nem érdemes szórakozni. Kiderült, hogy a vezérlőegység hibás volt, és cserére szorult. Az egész, a diagnosztikával és a munkával együtt körülbelül 1000 euróba került, de legalább a légzsák figyelmeztetést és a kapcsolódó rendszerhibákat is kijavította. Megosztanád velünk, hogy nemrég végeztek-e valamilyen munkát az autón, vagy ezek a problémák valami konkrét dolog után kezdődtek? A diagnosztikai kódokat is kiolvastatta? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot adjak a tapasztalataim alapján. Egyébként az M3-as remek választás. Mindig is jobban tetszett, mint az M4-esem!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az M3-asomat éppen a múlt hónapban szervizeltettem 140846 KM-nél, és minden rendben volt, amíg ezek a figyelmeztetések fel nem bukkantak körülbelül egy hete. Korábban nem végeztek a légzsákrendszerrel kapcsolatos munkálatokat. Igazából haboztam, hogy kiolvastassam a kódokat, mert nem voltam biztos benne, hogy ez csak egy átmeneti hiba. De miután hallottam a hasonló tapasztalataidról, azt hiszem, beugrok egy műhelybe, hogy ellenőriztessem a diagnosztikai kódokat. Tényleg nem akarok a biztonsági rendszerekkel szórakozni. A te figyelmeztető lámpáid eleinte időszakosan világítottak, vagy kezdettől fogva állandó volt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, az én M4-esemben a figyelmeztető lámpák először szakaszosan kezdtek el világítani, jöttek és mentek, ami miatt kezdetben azt hittem, hogy nem komoly a dolog. De kb. két hét után állandóvá váltak. Ekkor tudtam, hogy ki kell vizsgáltatnom. Visszatekintve, tényleg hamarabb kellett volna kivizsgáltatnom. Az időszakos figyelmeztetések gyakran az első jelei annak, hogy valami baj van a vezérlőegységgel. Mivel említette, hogy a problémái körülbelül egy hete kezdődtek, valószínűleg abban a korai szakaszban van, amit én tapasztaltam. És teljesen igaza van abban, hogy a kódokat minél előbb ki kell olvasni. Az a tény, hogy a problémái a rendszeres szervizelés után kezdődtek, érdekes, néha ezek a problémák véletlenül bukkannak fel a rutinszerű karbantartás után. Amikor leolvastattam a kódjaimat, az segített a technikusoknak sokkal gyorsabban meghatározni a pontos problémát. Csak egy figyelmeztetés az M4-emmel történtek alapján, ha a vezérlőegységről van szó, mint az enyém volt, ne lepődj meg, ha meg kell rendelniük az alkatrészt. Az enyémre körülbelül 3-4 napot kellett várni, hogy megérkezzen. Tartsd meg nekem, hogy mit mutat a diagnosztikai, nagyon kíváncsi, ha foglalkozik ugyanazzal a kérdéssel, amit én voltam!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Nagyon hasznos tudni, hogy a figyelmeztető lámpák hogyan váltak időszakosból állandóvá. Meggyőztél, most rögtön fel is hívom a szervizt, hogy holnapra időpontot foglaljak. Jobb, ha korán kezeljük a dolgot, mintha megvárnánk, amíg rosszabb lesz. Az alkatrészekre való várakozási idő nem ideális, de legalább tudok tervezni, ha ez kiderül. Igazán értékelem, hogy megosztja a tapasztalatát, ez tette nekem sokkal magabiztosabbnak érzem magam, hogy mivel lehet, hogy foglalkozom. Mindenképpen tájékoztatni fogom, amint megkapom a diagnosztikai eredményeket. Remélem, hogy ez valami egyszerű dolog, mint a vezérlőegység problémája, és nem valami bonyolultabb!

(Fordította Angol)