BMW M4 ablak meghibásodás: Javítás és költség betekintést

Tavaly hasonló problémám volt a 2015-ös BMW M3-asommal. Az elektromos ablakemelők teljesen meghibásodtak, és én is megkaptam ezeket a figyelmeztető lámpákat. Kiderült, hogy az akkumulátorom a végét járta, ami az elektromos rendszer meghibásodását okozta. Ezek a modern BMW-k elég érzékenyek a feszültségingadozásra. Ki kellett cserélni az akkumulátort a szervizben, és utána újra kellett programozniuk az ablakemelőket. Az egész eljárás körülbelül 2 órát vett igénybe. Az akkumulátor lemerülése nem nagy probléma, de ezekben az újabb BMW-kben mindenféle elektromos hibát kiválthat. Az új akkumulátor beszerelése és az ablakok újrakalibrálása után minden visszatért a normális kerékvágásba. Azóta nincs probléma. Azt javasolnám, hogy először az akkumulátort teszteljék, mielőtt belevetné magát az ablakemelő javításába. Az autó magas futásteljesítménye miatt az akkumulátor meghibásodása valószínűsíthető. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, tudja, hogyan kell megfelelően kódolni a BMW elektromos rendszereit. Az ablakok inicializálása nem bonyolult, de a jövőbeli problémák elkerülése érdekében jól kell elvégezni.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Örülök, hogy hallom, hogy csak az akkumulátor volt, határozottan kevésbé fájdalmas javítás, mint amire számítottam. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egészért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, hogy volt-e más elektromos furcsaságok pop up óta az akkumulátor cseréje? Az én M4-em összességében elég stabil, de ezeket az elektromos problémákat nehéz diagnosztizálni.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Múlt héten kaptam vissza az autómat a műhelyből, és igazad van, az akkumulátorcsere mindent rendbe hozott. A végső számla 290 € volt az egész munkáért, beleértve az új akkumulátort és az átprogramozási munkát. Az ablakemelő inicializálási problémája teljesen megoldódott, amint berakták az új akkumulátort. Tulajdonképpen, mióta kicserélték az akkumulátort, egyetlen elektromos problémám sem volt. Olyan, mintha az autó újrakezdte volna! Most már minden rendszer tökéletesen működik, nincs figyelmeztető lámpa, nincs hiba az ablakokkal vagy bármi mással. Ezeknek a modern BMW-knek tényleg megfelelő feszültségre van szükségük ahhoz, hogy az összes díszes elektronikájuk boldog legyen. Csak győződjön meg róla, hogy olyan műhelyt talál, amelyik ért a BMW elektromos rendszereihez. A programozási rész kulcsfontosságú, nem lehet csak úgy kicserélni az akkumulátort, és máris kész. De őszintén szólva, minden pénzt megérte, ha jól csinálták meg. Az M3-asom most úgy fut, mint egy álom. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen ellenőrizd le az akkumulátort, mielőtt a legrosszabbat feltételeznéd!

(Fordította Angol)

Nos, micsoda megkönnyebbülés! Megfogadtam a tanácsát, és tegnap megvizsgáltattam az M4-emet egy szerelőnél. Ahogy mondtad, kiderült, hogy az akkumulátor probléma. Körülbelül 300 dollárt kellett kiadnom mindenért, de őszintén szólva sokkal rosszabbra számítottam. A szerelő nagyon alapos volt, akksit cserélt és minden szükséges átprogramozást megcsinált. Vicces dolog az, hogy megállapították, hogy a régi akkumulátorom eredeti 2018-ból volt! Hihetetlen, hogy ilyen sokáig tartott. A szerelő említette, hogy szerencsém volt, nem hagyott ott rekedt valahol. Most az összes ablak tökéletesen működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpák is eltűntek. A legjobb rész? Nincs több elektromos gremlin, amely felbukkan a műszerfalon. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott. Valószínűleg sokkal többet költöttem volna, ha egyenesen az ablakemelő cseréjére mentem volna. Néha az egyszerű javítások teszik a trükköt! Az M4-em most visszatért régi önmagához, és megtanultam a leckét a megelőző karbantartásról.

(Fordította Angol)