ChrisHeld
BMW M4 kipufogószárny rejtély: Hibakód
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ChrisHeld (Szerző)
Szia! Nagyon köszönöm a részletes válaszodat! Igen, pontosan úgy hangzik, mint ami az enyémmel történik. Egy kicsit jobban érzem magam, hogy tudom, hogy ez egy ismert probléma, és nem valami komolyabb. Csak kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Egészségedre
(Fordította Angol)
FinnRacer
Szia megint! Örömmel segítünk a frissítésben! Igen, a javítás végül 190 €-ba került a kipufogóajtó javításáért. A szerelő kicserélte az aktuátort és elhárította a vezetékezési problémákat. Azóta teljesen tökéletesen működik, nincs többé őrült hangos hidegindítás vagy nem reagáló vezérlés. A kipufogó hangja pontosan olyan, amilyennek lennie kell, és újra teljes mértékben irányítom a szárnyakat. Nagyon örülök, hogy rendbe tettem, amikor sikerült. Az egész rendszer úgy működik, mint egy varázslat, és a javítás óta nem bukkantam fel semmi más problémám. Valójában hatalmas megkönnyebbülés volt, mivel attól tartottam, hogy először valami komolyabb lehetett. Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalja, mindenképpen javaslom a kivizsgálást. A javítás egyszerű volt, és teljesen megérte, hogy minden újra megfelelően működjön. Szólj, ha egyéb információra van szükséged! Vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
ChrisHeld (Szerző)
Hé! Köszönünk minden segítséget! Csak frissíteni akartalak, valójában tegnap rendeztem. Megfogadta a tanácsát, és megvizsgáltatta. Pontos voltál, az aktuátort kellett cserélni. Az én javításom nagyjából ugyanannyiba került, mint az öné. Vicces az, hogy a szerelő, akit találtam, rendkívül alapos volt. Valójában megmutatta a régi korrodált részeket, és mindent elmagyarázott. Nagy megkönnyebbülés, hogy a legutóbbi rossz élményem után találtam valakit, aki megbízható! Az autó most úgy megy, mint egy álom, nincs többé zavarba ejtő hangos indítás reggel és a kipufogószabályozás ismét tökéletesen működik. Igazán hálás a tanácsodért. Segített cselekedni, ahelyett, hogy halogattam volna. Elképesztő, hogy egy viszonylag egyszerű dolog mennyire képes ilyen különbséget tenni az autó teljesítményén! Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutattál! Egészségére
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
FinnRacer
Szia! Valójában ugyanez volt a probléma a 2019-es BMW M2 Competition versenyemen a múlt hónapban. A kipufogó csappantyú működtetője teljesen meghibásodott az autómon, hasonló tüneteket okozva, hangos hidegindítást és nem reagált a kezelőszervekre. Az OBD szkenneremtől is megkaptam a hibakódot. Elvitték a garázsba, ahol megerősítették, hogy az indítómotor elakadt. A szerelő megmutatta a korrodált csatlakozásokat és a sérült vezetékeket. Ki kellett cserélniük a teljes működtető szerkezetet. Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen javításra szorult, hogy elkerüljük a kipufogórendszer további károsodását. A javítás nem volt túl bonyolult, körülbelül 2 órát vett igénybe. Azóta tökéletesen működik, normál kipufogógázzal és ismét teljes vezérléssel a szárnyak felett. A leírásod alapján pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. Hamarosan ellenőrizni fogjuk, mert elhagyása további problémákhoz vezethet. Sok sikert!
(Fordította Angol)