BMW M4 légrugózás, amely egyenetlen futási és fénysugár-problémákat okoz

Tavaly hasonló problémám volt a 2014-es BMW M3-asommal. A vezérlőpálca-érzékelő működött, ami ugyanazokat a tüneteket okozta, egyenlőtlen hasmagasságot és elferdült fényszórókat. A figyelmeztető lámpák először a semmiből jelentek meg, majd állandóvá váltak. Elvittem egy BMW-specialistához, mert az előző szerelőm nem tudta megfelelően diagnosztizálni. A vezérlőrúd érzékelője teljesen hibás volt, és ki kellett cserélni, valamint a teljes magasságszabályozó rendszert újra kellett kalibrálni. A csatlakozó alkatrészeken is találtak némi kopást, amire oda kellett figyelni. Ez nem csak egy gyors javítás volt, az autó néhány napig a műhelyben volt, mivel a csere után több tesztet kellett lefuttatniuk, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik. A fényszórók beállítási problémája megoldódott, amint az új érzékelő a helyére került. Bár ez határozottan nem katasztrofális probléma, nem javasolnám, hogy túl sokáig vezessen ezekkel a tünetekkel, mivel ez hatással lehet más felfüggesztési alkatrészekre és az általános vezetési biztonságra. Valószínűleg érdemes lenne egy olyan BMW-specialistával ellenőriztetnie, aki rendelkezik tapasztalattal az M modellekkel kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Lehet, hogy megfogadom a tanácsodat, és inkább egy BMW-specialistát keresek, mint egy hagyományos szerelőt. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész javítás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más problémákat?

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, mivel kérdezte, miután kapok a vezérlő rúd érzékelő fix, minden tökéletesen simán fut. Az egész magasságszabályozó rendszer úgy működik, mint a karikacsapás. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy furcsa fényszóró beállítás! A teljes számla 110 €-t tett ki a hibás vezérlőpálca-érzékelő javításáért. Elég ésszerű összeg, figyelembe véve, hogy az autó mennyivel jobban kezelhető. A kalibrálással is alapos munkát végeztek, és azóta egyetlen problémám sem volt. Tudom, hogy az első válaszomban említettem, hogy kerestem egy BMW-specialistát, és nagyon örülök, hogy így tettem, pontosan tudták, mit csinálnak. Ha még mindig bizonytalan vagy, hogy hova vigyed a tiédet, mindenképpen azt ajánlom, hogy olyasvalakihez fordulj, aki tényleg kívül-belül ismeri ezeket az M modelleket. A szokásos szerelők egyszerűen nem rendelkeznek ugyanolyan szintű szakértelemmel ezekkel a rendszerekkel kapcsolatban. Szólj, hogy mi a helyzet, ha rendbe hoztad a tiédet!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részleteket! Tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az autómat egy hitelesített BMW szakemberhez. Igazad volt, rögtön észrevették a problémát. Az én vezérlőpálca-érzékelőm szétlőtt volt, akárcsak a tiéd. A javítás nem volt olyan fájdalmas, mint vártam. Végül egy kicsit többet fizettem, mint te, de minden fillért megért. Az autó most már tökéletesen vízszintesen ül, és végre eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. A fényszórók is oda mutatnak, ahova kell. Még néhány apró problémát is észrevettek, amit nem vettem észre, és kijavították őket, amíg bent volt. Az egész élmény sokkal jobb volt, mint a legutóbbi szerelőlátogatásom. Az autó újra úgy vezet, mintha új lenne, olyan érzés, mintha visszakaptam volna az M4-esemet! Igazán örülök, hogy itt érdeklődtem, mielőtt egy másik szokatlan boltot próbáltam volna. Néha fizetni egy kicsit többet valaki, aki tudja, mit csinálnak, pénzt takarít meg hosszú távon. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutattál!

(community_translated_from_language)