BMW M4 sebességváltó rémálom: csikorgó és váltó problémák

Sziasztok! Nekem tavaly volt egy elég hasonló problémám a 2013-as BMW M3-asommal. Az általad leírt tünetek ismerősen csengenek, az én váltóm is őrülten viselkedett. Sok fejfájás után kiderült, hogy a váltóvezérlő egység volt hibás. El kellett vinnem a megbízható műhelyembe, és ők diagnosztizálták a diagnosztikai eszközeikkel. A javítás nem volt olcsó, körülbelül 1000 euróba került az új vezérlőegység és a programozás. A korábbi M6-osom soha nem okozott ilyen gondot, így ez váratlanul ért. Mielőtt elmegy a műhelybe, meg tudná osztani velem: Hány mérföld/km van az M4-esén? Mikor kezdődtek ezek a tünetek? Vannak figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot adhassak a tapasztalataim alapján.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a választ! Az én M4-esemnek 19166 KM van az óráján, és csak a múlt hónapban volt szervizelésen. A tünetek tulajdonképpen egy hete kezdődtek, és igen, a műszerfalon megjelenik a sebességváltó figyelmeztető lámpa. Nagyon frusztráló, mert előtte tökéletesen jól ment. A csikorgó zaj az, ami a legjobban aggaszt, különösen a 2. sebességről a 3. fokozatba való váltáskor jelentkezik. Az Ön tapasztalata a vezérlőegység problémájával kapcsolatban eléggé hasonlónak hangzik ahhoz, amivel én is küzdök. Észrevettél bármilyen csikorgó hangot, mielőtt megjavíttattad volna?

(community_translated_from_language)

Szia újra! hallani azokról a csikorgó hangokról határozottan felidézi az én M3-as problémáim emlékeit. Igen, valóban hasonló csikorgó hangokat tapasztaltam, különösen a 2-3 váltás alatt, olyan, mintha déjà vu lenne, amikor hallom, ahogy leírod. Az én autómnak körülbelül 25000 KM-je volt, amikor elkezdett viselkedni, így a te autódnak 19166 KM-nél jelentkező problémái nem állnak túl messze. A sebességváltó figyelmeztető lámpa pontosan az, amit én is kaptam. Őszintén szólva, ezek a csikorgó hangok késztettek arra, hogy minél előbb kivizsgáltassam, nem akartam kockáztatni, hogy még több kárt okozzon a sebességváltóban. Amikor a vezérlőegységemet kicserélték, az összes ilyen tünet, a csikorgás, a durva váltások, a figyelmeztető lámpák teljesen eltűntek. Olyan volt, mintha újra új autót kaptam volna. Bár azt kell mondanom, hogy a biztonság kedvéért a váltófolyadékot is átöblíttettem velük, ha már ott voltak. Gyors tipp a tapasztalataimból, ne vezesse túl sokat a kocsit ezekkel a tünetekkel. Én elkövettem ezt a hibát néhány napig, és nagyon megbántam. Különösen a csikorgást nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ezek az M sebességváltók elég robosztusak, de ha meghibásodnak, az általában olyasmi, ami azonnali figyelmet igényel. Szólj, hogy mit mond a szerelőd, ha kivizsgáltattad. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat, ez szuper hasznos! Teljesen igazad van abban, hogy nem szabad túl sokat vezetni. Miután hallottam a tapasztalataidat, már fel is hívtam a műhelyt, és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. Jobb félni, mint megijedni, különösen a csikorgó zaj miatt! Nagyon remélem, hogy ez csak a vezérlőegység, mint a te esetedben. Az árcédula nem kellemes, de még mindig jobb, mintha az egész sebességváltót ki kellene cserélni. Mindenképpen megnézetem a váltófolyadékot is, ez egy jó javaslat, amire nem is gondoltam. Igazából elég megnyugtató hallani, hogy valaki más is átment pontosan ugyanezen a dolgon, és rendbe hozta. Majd szólok, hogy mit találtak. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, nagyra értékelem!

(community_translated_from_language)