BMW Mirror Heat & Auto-Dim hiba, gyors javítási útmutató

Hasonló problémám volt tavaly télen a 2020-as 4-es BMW-vel. A tükrök furcsán kezdtek működni, se fűtés, se tompítás, se semmi. A szkennelés után kiderült, hogy hibás a kábelköteg csatlakozása az ajtópanelben. A kábel elhasználódott az állandó ajtónyitás és -zárás miatt, ami időszakos érintkezési problémákat okozott. A csatlakozási pont eléréséhez el kellett távolítani az ajtólapot. A szerelő korrodált csapokat talált a fő tükörvezérlő csatlakozóban. Megtisztították a csatlakozásokat, kicserélték a sérült vezetékszakaszt, és jobban rögzítették a későbbi kopás megelőzése érdekében. Nem komoly probléma, de mindenképpen olyasvalami, amit megfelelően rögzíteni kell, hogy ne kerüljön nedvesség az elektromos rendszerbe. Körülbelül 2 órát vett igénybe. Azóta tökéletesen működik. Győződjön meg róla, hogy aki megjavítja, a vezetékeket és a csatlakozókat is ellenőrizze, ne csak magát a tükör szerelvényt. A probléma általában a csatlakozásokban van, nem pedig a tényleges tüköralkatrészekben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amit a tükreimmel tapasztalok. Örülök, hogy csak vezetékezési probléma volt, és nem valami komolyabb. Emlékszel véletlenül, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, felbukkant-e más elektromos gremlin a javítás óta? Kicsit idegesít az ajtópanel leszerelési rész, de úgy tűnik, megérte mindent rendesen elrendezni.

(Fordította Angol)

Szia! Csak érdeklődni akartam a költségekkel kapcsolatos kérdésével kapcsolatban. A múlt héten javítottam a tükörfűtési problémát, a szerelő megállapította, hogy valóban hibás a kábelcsatlakozás, ahogy sejtettem. A számla végösszege 95 € volt, ami a kapcsolat javítását és a megfelelő működés tesztelését fedezte. Az ajtópanel eltávolítása nem volt olyan bonyolult, mint amilyennek hangzik, és tiszta munkát végeztek az összeszerelés során. Örülni fog, ha megtudja, hogy egyetlen elektromos problémám sem volt, mióta elintéztem. A tükörfűtés most tökéletesen működik, nagy megkönnyebbülés az eddigi hideg időjárás miatt! Mindenképpen érdemes rendesen elvégezni, semmint gyorsjavításokkal próbálkozni. A szerelő említette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak a BMW-kben, tehát nincs egyedül. Az ár és a nyugalom miatt azt mondanám, hajrá. Csak ügyeljen arra, hogy alaposan ellenőrizzék az összes csatlakozást, amíg bent vannak.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes utánajárást! Megfogadtam a tanácsát, és tegnap megjavítottam egy új szerelőnél. Nagyon örülök, hogy váltottam, ezek az emberek sokkal profibbak voltak. Pontosan azt találták, amit leírtál, elhasználódott vezetékek és néhány korrodált csatlakozás. Elég vicces, hogy az én javításom egy kicsit olcsóbb volt, mint a tiéd, mindössze másfél órába telt, mire mindent elintéztek. A szerelő végigvezetett, hogy mit csinálnak, ami felüdítő volt az utolsó tapasztalatom után. A legjobb rész? A tükreim most tökéletesen működnek, mind a fűtés, mind a tompítás visszaállt a normál kerékvágásba. Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét ebben. Annyira megkönnyebbülés, hogy úgy rendezik a dolgot, hogy ne rontsák el a pénzt. Határozottan megtartva ezt a szerelő számát a jövőbeli problémák miatt, igazán tudták a BMW-kkel kapcsolatos dolgukat. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél!

(Fordította Angol)