100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

davidhahn6

BMW napellenző hibajavítási és költségútmutató szükséges

Sziasztok mindenkinek! Gond van a 2002-es BMW 3-asommal (141 ezer km, benzin). A kocsimban lévő napellenző behúzódik, nem mozdul rendesen és elakad. Az autó számítógépe erre is hibakódot mutat. Volt néhány megkérdőjelezhető munka a legutóbbi szerelői látogatásomon, ezért tétovázom, hogy visszamenjek-e oda. Valaki foglalkozott már hasonló napvédő problémákkal? Mi volt a valódi probléma és mennyibe került a javítás? Őszinte visszajelzéseket várok tapasztalatairól. Előre is köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A kezdeti probléma egy 2002-es BMW 3-as típusú autóban lévő hibás napfényvédők működése volt, amelyek elakadtak és hibakódokat jeleztek. A lehetséges okok között szerepelt a motor szerelvényének meghibásodása, a fogaskerekek elhasználódása és a pályákon lévő törmelék. A javasolt megoldások között szerepelt a motor szerelvényének cseréje, a pályák tisztítása és a rendszer kalibrálása. A javítási folyamat részletes volt, magában foglalta a mennyezetburkolat eltávolítását és az esetleges elektromos problémák megoldását, hangsúlyozva a további károk megelőzését az azonnali problémamegoldással.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

walterschwarz60

Szia! Pontosan ugyanez volt a problémám a 2005-ös BMW 325i-vel (szintén benzines). A napellenző motor meghibásodott, félúton elakadt és hibakódokat dobott ki. Múlt hónapban ellenőriztem a garázsomban. A probléma a vártnál súlyosabbnak bizonyult. Az elhasználódott fogaskerekek miatt a teljes motorszerelvény lerakódott, és cserére szorult. Néhány elektromos csatlakozó is megsérült a motor feszültsége miatt. A szerelőnek el kellett távolítania az egész tetőburkolatot, hogy hozzáférjen és kicserélje a motoregységet. Azt találták, hogy a nyomokban lévő törmelék is rontja a helyzetet. A javítás magában foglalta a sínek tisztítását, a motor cseréjét és a rendszer újrakalibrálását. Nem volt gyors megoldás, egy nap nagy részébe telt, mire rendesen megoldották. Csak referenciaként, ezek a motorok általában 10-15 évig bírják rendszeres használat mellett, tehát ez gyakori probléma az ilyen korú autóknál. Érdemes hamarosan ellenőrizni, mielőtt teljesen meghiúsulna. Remélhetőleg ez segít a döntésében.

(community_translated_from_language)

davidhahn6 (community.author)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Nagyon hasznos tudni a motor szerelvény és a sínek problémájáról. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta kijavították, vagy észrevett-e más problémákat?

(community_translated_from_language)

walterschwarz60

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! A múlt havi javításom után elmondhatom, hogy pontosan 330 €-ba került a napellenző motor javítása. A szerelő remek munkát végzett, azóta tökéletesen működik, nincs több hibakód, vagy ragasztási probléma. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel! Akárhányszor most használom, minden probléma nélkül simán mozog. Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell foglalkozni azzal a bosszantó ragasztási problémával. A pályák most is szupertiszták, ami valószínűleg segít abban, hogy minden gördülékenyen működjön. Először aggódtam, hogy ennyit költök, de figyelembe véve, hogy milyen gyakran használom a napellenzőt, és mennyire bosszantó volt, amikor nem működik megfelelően, teljesen megérte. Ráadásul a javítás valószínűleg megelőzte a drágább károkat. Ha az Ön problémája hasonló az enyémhez, mindenképpen azt javaslom, hogy oldja meg. Jobb most megjavítani, mint megvárni, amíg teljesen meghibásodik! Szóljon nekem, ha további információra van szüksége a javítással kapcsolatban. Szívesen segítek!

(community_translated_from_language)

davidhahn6 (community.author)

Még egyszer köszönök minden részletet! Végre megvizsgáltattam az autómat egy új szerelőnél, akit találtam. Pontos voltál, a motor szerelvénye és néhány törmelék okozta a problémát. A javítás valamivel többe került, körülbelül 400 €-ba, de alapos munkát végeztek. Kitisztították az összes nyomvonalat, és kicserélték a motort és néhány kopott vezetéket is. Körülbelül 6 órába telt, hogy mindent elvégezzenek, de hú, micsoda különbség! A napellenző most tökéletesen mozog, és a bosszantó hibakódok eltűntek. Megmutatták az összes régi alkatrészt és elmagyarázták, hogy mi hibázott, amit nagyon értékeltem. Határozottan örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő ugyanezt említette a nagyobb problémák megelőzésével kapcsolatban. Jó kenést is adtak a mechanizmusnak, így remélhetőleg ez a javítás jó ideig kitart. Még egyszer köszönöm, hogy segített megérteni, mivel foglalkozom. Tanácsaid valóban segítettek a helyes döntés meghozatalában!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3