larswilliams75
BMW Segélyhívó Meghibásodás Sparks Sofőr aggodalma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as BMW 2-es sorozat tulajdonosa problémákat tapasztalt a vészhelyzeti hívórendszerrel kapcsolatban, többek között több figyelmeztetést és hibaüzenetet kapott. Hasonló esetben egy laza és részben korrodált csatlakozókábel, valamint egy hibás tartalék akkumulátor volt a probléma forrása, melyeket a kábel cseréjével és a szoftver frissítésével javítottak. A 2023-as BMW esetében a megoldás egy laza csatlakozás egyszerű kijavítása volt, amelyet gyorsan és olcsón megoldottak, így a rendszer problémamentesen működött tovább, további elektronikai hibák nélkül. A tapasztalat rávilágít arra, hogy mennyire fontos a figyelmeztetések azonnali kezelése a hosszabb távú problémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
larswilliams75 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy ez lehet a csatlakozókábel vagy a tartalék akkumulátor. Örülök, hogy sikerült megoldani. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Ezenkívül felbukkant más elektronikus hiba is a javítás óta? Csak azt szeretném tudni, hogy mire számíthatok költség szempontjából, és hogy valószínű-e, hogy egyszeri probléma lesz, vagy figyelnem kell-e más kapcsolódó problémákra. Még egyszer köszönjük hozzájárulását!
(community_translated_from_language)
martinmeier62
Hé, már megint! Nagyszerű hírek, én valójában csak volt ez fix a szerelő a múlt héten! A teljes számla 95 € volt a segélyhívó rendszer hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb, mint amire eredetileg számítottam, amikor először válaszoltam a hozzászólásodra. Amióta megjavították, a rendszer hibátlanul működik, nem jelennek meg többé figyelmeztető lámpák vagy hibaüzenetek. Micsoda megkönnyebbülés! Úgy tűnik, hogy ez egy egyszeri probléma, nem pedig valami, ami folyamatosan visszatér. A javítás óta más elektronikus problémám sem volt. Visszatekintve, valószínűleg túl sokat aggódtam a tartalék akkumulátor miatt az első válaszomban, kiderült, hogy csak az a laza kapcsolat okozta a drámát. Ezek a modern autók szuper érzékenyek lehetnek még a kisebb csatlakozási problémákra is, de ha egyszer rendesen megjavították őket, általában meg is maradnak. Remélem, ez segít a költségvetésedben! Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel.
(community_translated_from_language)
larswilliams75 (community.author)
Nagyon köszönöm a nyomon követést! Ez fantasztikus hír a javítási költségről, sokkal kevesebb, mint amire számítottam. Valójában, én harapott a golyó és vittem a kocsit egy szerelő tegnap. Igazad volt, csak egy meglazult csatlakozás okozta ezt az egész felhajtást. Körülbelül ugyanannyiba került, mint neked, és egy óra alatt megjavították. A szerelő nagyon alapos volt, és még a többi csatlakozást is kétszer ellenőrizte. Micsoda megkönnyebbülés, hogy eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák! A segélyhívó rendszer most már tökéletesen működik, és ahogy ön is mondta, más elektronikai probléma nem jelentkezett. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy ne hagyjam túl sokáig elhúzódni ezeket a figyelmeztető jeleket. Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez adott nekem önbizalmat, hogy gyorsan rendbe hozzam ahelyett, hogy halogattam volna. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
martinmeier62
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2020-as BMW 3-as sorozatú dízelemmel tavaly télen. A segélyhívó rendszer ugyanúgy viselkedett, mint a tiéd. Ugyanazok a figyelmeztető lámpák és hibaüzenetek jelentek meg a műszerfalon. Elvittem a szervizbe, és kiderült, hogy a segélyhívó modul és az autó központi rendszere közötti fő csatlakozókábel meglazult és részben korrodálódott. A technikus azt is megállapította, hogy a rendszer tartalék akkumulátora meghibásodott. Nem egy szuper komoly probléma, de mindenképpen meg kellett javítani, mivel ez egy biztonsági funkció. A javítás során kicserélték a csatlakozókábelt és a tartalék akkumulátort. A szerelő frissítette a rendszer szoftverét is. Azóta minden tökéletesen működik, nincs több téves figyelmeztetés vagy hibaüzenet. Azt tanácsolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse le. Mivel az Ön autója újabb, lehet, hogy csak egy csatlakozási probléma vagy szoftverhiba. Ezek az elektronikák trükkösek tudnak lenni, de jobb, ha idejekorán kezeljük, mielőtt még több problémát okozna. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)