BMW X1 akkumulátorhibák, amelyek több rendszerhibát okoznak

A múlt hónapban majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2012-es BMW X3-asommal. Félhomályos fényekkel és lassú indulással kezdődött, majd többszörös rendszerfigyelmeztetésbe torkollott. Az akkumulátorom kritikusan alacsony feszültséget mutatott. Kiderült, hogy a generátorom már nem töltötte megfelelően az akkumulátort. Ki kellett cserélni a generátort és az akkumulátort is, mivel az akkumulátor megsérült a többszöri lemerüléstől. Ez egy elég komoly javítás volt, mivel a generátor meghibásodása miatt bárhol megfeneklettem volna. Az Ön által leírt tünetek pontosan megfelelnek az én tapasztalataimnak. A villódzó fények és a rendszerhibák a feszültségproblémák klasszikus jelei. Erősen javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek az elektromos problémák általában gyorsan rosszabbodnak, és más alkatrészeket is károsíthatnak. Amikor a szerelőm diagnosztizálta, megmutatta, hogy a generátor nem a megfelelő feszültséget termelte. Az új alkatrészek teljesen megoldották az összes problémát, azóta nincs több figyelmeztető lámpa vagy indítási probléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez valóban segít, mivel a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel foglalkozom. Amitől tartottam, a generátorproblémák fájdalmasak lehetnek. Már akartam kérdezni, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett valami egyéb elektromos furcsaságot?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni a kérdéseidet. Valójában az én helyzetem kicsit másképp alakult, mint ahogyan azt kezdetben gyanítottam. Bár azt hittem, hogy a generátor volt, amikor elvittem a szerelőhöz a múlt héten, azt találták, hogy csak egy erősen lemerült akkumulátor okozta az alulfeszültségi problémákat. A jó hír az, hogy sokkal egyszerűbb volt a javítás, mint vártam! A teljes javítás 290 €-t tett ki az akkumulátor problémájának diagnosztizálásáért és javításáért. Sokkal jobb, mint amire számítottam a generátor cseréjéért! A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs többé halvány fény, nincsenek rendszerfigyelmeztetések, és az autó minden alkalommal úgy indul, mint a karikacsapás. Azok az ijesztő elektromos furcsaságok teljesen eltűntek, miután megoldották az akkumulátor helyzetét. Nagyon örülök, hogy időben ellenőriztettem, mivel úgy tűnik, ha túl sokáig hagyom, hogy a lemerült akkumulátor túl sokáig működjön, az nagyobb problémákat okozhat. Az autó most olyan, mintha új lenne, határozottan megérte minden egyes fillért, amit a javításra költöttem.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést! Most jöttem vissza a szerelőmtől ma, és nem fogod elhinni, majdnem pontosan ugyanez volt az eredmény! Lefuttatták a diagnosztikát, és megállapították, hogy az akkumulátorom lőtt, ami az összes feszültségproblémát okozta. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem a generátor volt! Mindent rendbe hoztak 300 dollárért. Őszintén szólva, sokkal nagyobb számlára számítottam. A szerelő nagyon alapos volt, mindent letesztelt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem rejtőzik-e más elektromos hiba valahol. A kocsi most úgy megy, mint egy álom. Ma reggel azonnal beindult, nem villognak a lámpák, és a rendszer figyelmeztetései is eltűntek. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a kivizsgálással. Határozottan megtanultam a leckét az akkumulátor karbantartásával kapcsolatban! Még egyszer köszönöm a segítséget. Néha csak megnyugtató tudni, hogy valaki más is foglalkozott ugyanazokkal a problémákkal, és talált megoldást.

(Fordította Angol)