siegfriedsturm37
BMW X1 áramkimaradás és sziszegés: Turbóérzékelő riasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
siegfriedsturm37 (Szerző)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez szuper hasznos, mivel úgy tűnik, hogy pontosan ez az, amivel én is foglalkozom. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Egészségedre!
(Fordította Angol)
sophie_swift3
Szia megint! Csak szeretném tájékoztatni a költségekről, mióta megkérdezte, az egész dolog 95 €-t fizetett vissza a kábel- és csatlakozóproblémák kijavításáért. Elég ésszerű, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb lehet! És van egy nagyszerű hírem, amióta megjavítottam, az X3-am úgy működik, mint egy álom. Nincs több motorellenőrző lámpa, a teljesítmény visszaáll a normál értékre, és ez a bosszantó fütyülő hang teljesen eltűnt. Már több hónap telt el, és semmi probléma nem merült fel. A töltőlevegő hőmérséklet érzékelő tökéletesen működik. Őszintén szólva ez akkora megkönnyebbülés volt, hogy kiderült, hogy csak vezetékezési probléma. Ezek a BMW-érzékelők meglehetősen érzékenyek lehetnek a csatlakozási problémákra, de ha megfelelően vannak rendezve, szilárdak. Reméljük a javításod is ugyanolyan simán megy! Szólj, hogyan alakul.
(Fordította Angol)
siegfriedsturm37 (Szerző)
Még egyszer köszönöm! Igazából tegnap kaptam vissza az autómat a szerelőtől. Pontos voltál, valóban az érzékelővel volt a kábelezési probléma. A szerelő megmutatta, hol lazultak meg és enyhén korrodálódtak a vezetékek. A teljes költség 120 € az alkatrészekért és a munkáért, valamivel több, mint az öné, de még mindig jóval kevesebb, mint amitől tartottam. Kicserélték a teljes kábelköteget, csak a biztonság kedvéért, ami megmagyarázza az árkülönbséget. Az autó most szépen megy! Nincs többé fütyülő hang, és az erőátvitel ismét zökkenőmentes. Akkora megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly. Őszintén szólva sokkal nagyobb javítási számlára számítottam. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat. Határozottan magabiztosabbnak éreztem magam afelől, hogy mivel is foglalkozom, amikor elvittem a boltba. Még egyszer köszönöm! Üdvözlettel
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
sophie_swift3
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2018-as BMW X3-asommal néhány hónappal ezelőtt. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te is leírtál, teljesítményvesztés, sziszegő zaj és az idegesítő check engine light. Megvizsgáltattam a szervizben, és kiderült, hogy az érzékelő kábelköteg sérült, ami hibás csatlakozásokat okozott. A sípoló hangot egy kis légszivárgás okozta, ahol az érzékelő a szívócsőhöz csatlakozik. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel befolyásolja a motor teljesítményét, és nagyobb problémákhoz vezethet. Az én esetemben kicserélték az érzékelőt, kijavították a vezetékeket, és megfelelően lezárták az összes csatlakozást. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe. Nem egy komoly mechanikai probléma, de megfelelő diagnózist és javítást igényel, hogy megelőzze a motor hosszú távú károsodását. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW turbófeltöltős motorokkal. Maga az érzékelő nem bonyolult, de a megfelelő beszerelés és kalibrálás kulcsfontosságú.
(Fordította Angol)