100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

GerrySchwarz

BMW X1 Diesel: bizonytalan futás, teljesítményvesztés

Üdvözlök mindenkit, problémám van a 2010-es X1-es BMW dízelemmel. Az autó már több mint 251.971 km-t futott és egyenetlenül jár, elment a teljesítménye és néha nem indul. Ezen kívül gyorsításkor rángatózást észlelek, és néha még üresjáratban is leáll a motor. A motorellenőrző lámpa is világít. A legutóbbi szervizlátogatáskor horribilis számlát fizettem, és most egy kicsit aggódom. Attól tartok, hogy a vezérműtengely-érzékelő hibás lehet. Van esetleg valakinek hasonló tapasztalata és meg tudná mondani, hogy mire számíthatok a költségek tekintetében? Bármilyen segítség nagyon jól jönne! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A 2010-es BMW X1 Diesel több mint 251 971 km-es futásteljesítménye bizonytalan futást, teljesítményvesztést és időnkénti indítási hibát mutatott, amit motorellenőrző lámpa jelzett. A tulajdonos hibás vezérműtengely-érzékelőre gyanakodott. A javaslatok között szerepelt a légtömeg-áramlás érzékelő és a gyújtógyertyák, valamint a vezérlés és a vezérműtengely-érzékelőhöz vezető csatlakozók ellenőrzése. A probléma megoldódott, miután egy szervizben kicserélték a vezérműtengely-érzékelőt, ami egyenletesebb futást és a motorellenőrző lámpa kialvását eredményezte.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

9 hozzászólás(ok)

GerrySchwarz (community.author)

Üdvözlök mindenkit, szeretném megköszönni mindenkinek a hasznos tanácsokat és az erkölcsi támogatást! Ez tényleg reményt adott nekem. Elvittem az autómat a szervizbe és kiderült, hogy valóban a vezérműtengely érzékelővel van a baj. Kicserélték és még pár apróságot kijavítottak. A javítás 190 euróba került. Az autóm most már ismét zökkenőmentesebben fut, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Örülök, hogy vége ennek a horrorisztikus történetnek! Még egyszer köszönöm a segítséget és a támogatást.

(community_translated_from_language)

TobiSpring

Szia haver, tényleg nem kell aggódnod. Nekem is hasonló tüneteim voltak a 2013-as BMW 3-as sorozatú dízelemmel. Elmentem a szervizbe, és csak a légtömeg-áramlás érzékelőt és néhány gyújtógyertyát kellett kicserélni. Ez nem rakétatudomány, és az autónak utána újra zökkenőmentesen kell működnie. A motorellenőrző lámpa persze elsőre ijesztően hangzik, de ez gyakran a szokásos, ha valami nincs rendben az égéssel. Biztos vagyok benne, hogy a szervizben gyorsan megoldják. Sok szerencsét, és ne hagyd, hogy ez stresszeljen!

(community_translated_from_language)

GerrySchwarz (community.author)

Köszönöm szépen a válaszát, ez egy kicsit megnyugtat. Arra emlékszel, hogy végül mennyibe került neked az egész? Azóta történt még valami az autóval? Előre is köszönöm szépen!

(community_translated_from_language)

GusPfei

Sziasztok, nekem is volt egyszer egy hasonló problémám. Miután a szerelőm megjavította a vezérműtengely érzékelőt, azóta nem volt több problémám az autómmal. Az egész javítás, amely magában foglalta a hibás kábelcsatlakozás cseréjét is, kb. 155 euróba került nekem. Azóta megint úgy fut, mint egy álom (és azóta nem is köhögött - csak vicceltem). Szóval ne aggódjon, minden rendben lesz!

(community_translated_from_language)

JürgenSchneidi

Sziasztok, csak most ugrottam be ide. Nekem is hasonló problémáim voltak az autómmal, amikor átléptem a 250.000 km-es határt. Könnyen lehet, hogy az autód magas futásteljesítménye kedvezett a vezérműtengely-érzékelő meghibásodásának. Ezek a szenzorok idővel és a futásteljesítménnyel hajlamosak elveszíteni a pontosságukat, ami az Ön által leírt tünetekhez vezet. Miért nem ellenőrizteti ezt a műhelyben? Ami a költségeket illeti, fel kell készülnie arra, hogy az említett 155 eurónál valamivel többet kell fizetnie, ha az érzékelőt ki kell cserélni. De hé, jobb, ha egyszer rendesen megjavíttatja, mintha folyton drága műhelylátogatásokra kényszerülne, nem igaz? Sok szerencsét, és ne hagyja magát elkeseríteni! Elvégre nem cukorból vagyunk.

(community_translated_from_language)

Kilian

Most szedtem szét a hengerfejfedelet, és helyére tettem a csapokat. Az időzítés jó, de gyanítom, hogy az érzékelő hibás.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Most szedtem szét a hengerfejfedelet, és helyére tettem a csapokat. Az időzítés jó, de gyanítom, hogy az érzékelő hibás.

Szia Kilian, ha azt gyanítja, hogy az érzékelő hibás, akkor a cseréje előtt tesztelheti. Egy multiméterrel ellenőrizd az érzékelő ellenállását. Ha az ellenállás a gyártó által megadott értéken kívül esik, akkor az érzékelő valószínűleg hibás, és ki kell cserélni. Ha azonban az érzékelő az előírásokon belül van, a probléma máshol lehet. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?

(community_translated_from_language)

Badanin

E90 320d autó nem indul Feller vezérműtengely jel Új vezérműtengely-érzékelő Mindazonáltal Feller vezérműtengelyjelzés autó nem indul el Kérem segítsen

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

E90 320d autó nem indul Feller vezérműtengely jel Új vezérműtengely-érzékelő Mindazonáltal Feller vezérműtengelyjelzés autó nem indul el Kérem segítsen

Badanin, ha már kicserélted a vezérműtengely-érzékelőt, és az autó még mindig nem indul, akkor vezetékezési probléma lehet. Ellenőrizze a vezérlés és a vezérlés csatlakozóit, amelyek a vezérműtengely-érzékelőhöz vezetnek, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió jele. Ha a kábelezés rendben van, akkor a probléma az ECU-val vagy magával a vezérműtengellyel kapcsolatos mechanikai probléma lehet. A legjobb, ha egy szerelővel nézeti meg, ha nem érzi magát kényelmesen, hogy ezeket az ellenőrzéseket saját maga végezze el. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1