BMW X1 hátsó ajtó nem enged? A Hall-érzékelő lehet a bűnös

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2013-as BMW X3-asommal tavaly. A hátsó ajtó nem működött, néha egyáltalán nem reagált, máskor csak félig nyílt ki. Megvizsgáltattam, és kiderült, hogy a kábelkötegben néhány kábel sérült a zsanér közelében. Az állandó nyitás és zárás elhasználta a védőburkolatot, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítás nem volt túl bonyolult, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a pontos probléma meghatározásához. Ki kellett cserélni a kábelköteget, és újra kellett kalibrálni a hátsó ajtó rendszerét. Nem volt egy gyors javítás, körülbelül fél napba telt, amíg mindent megfelelően elvégeztek. Az Ön által említett csarnokérzékelő probléma mindenképpen okozhatja ezeket a tüneteket, de tapasztalatom szerint érdemes először a kábelezést ellenőrizni. Ezek a problémák rosszabbodhatnak, ha nem ellenőrzik őket, és potenciálisan komolyabb elektromos problémákhoz vezethetnek. Remélem, ez segít a döntéshozatalban!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyjából pontosan ez történt az enyémmel is, a kábelköteg problémája határozottan ismerősen hangzik. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a javítás? Csak próbálom megérteni, hogy mire számíthatok. Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más probléma is, mióta megjavították? Köszönöm még egyszer, hogy segít!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Boldog vagyok, hogy frissíthetem a híreket! Most kaptam az enyém javított múlt héten valójában, és ez sokkal kevésbé fájdalmas, mint az előző javítás. A szerelő megállapította, hogy valóban a csarnokérzékelő, pontosabban egy laza kábelcsatlakozás okozta a bajt. Csak 95 €-ba került a javítás, ami nagy megkönnyebbülés volt ahhoz képest, amit tavaly fizettem a teljes kábelköteg cseréjéért! A hátsó ajtó most már tökéletesen működik, úgy nyílik és záródik, mint a karikacsapás. Nincs többé félúton megállás vagy felbukkanó hibaüzenet. Sokkal egyszerűbb javítás, mint a korábbi kábelköteg-drámámám. És nem, nem volt semmilyen más probléma, mióta rendbe hoztam. Az autó remekül fut! Őszintén szólva, olyan, mintha éjjel és nappal lenne ahhoz képest, ahogy korábban viselkedett. Ha a te tüneteid hasonlóak, akkor lehet, hogy ugyanilyen egyszerű javítással állsz szemben. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnózist kap, néha ezek a dolgok hasonlónak tűnhetnek, de különböző okai lehetnek. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a visszajelzéseket! Csak tájékoztatni akartalak titeket arról, hogy mi történt. Végre megvizsgáltattam a BMW-met egy másik szerelőnél, és wow, micsoda különbség! Kiderült, hogy nem a csarnokérzékelő volt az oka, hanem egy törött rugószerkezetet találtak a hátsó ajtóban, ami a problémát okozta. A javítás elég gyors volt, csak két órát vett igénybe a javítás. Kicsit többe került, mint vártam, összesen körülbelül 250 dollárba, de őszintén szólva minden egyes fillért megért. A hátsó ajtó most már tökéletesen működik, nincs több furcsa hang vagy hibaüzenet. Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz. Az új helyen alapos munkát végeztek, és még azt is megmutatták, hogy pontosan mi a baj. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy rendesen ellenőriztessem. Néha csak egy kis plusz lökésre van szükséged, hogy meghozd a helyes döntést!

(Fordította Angol)