BMW X1 mosószivattyú szivattyú meghibásodása Fix & költség útmutató

Ugyanez a probléma volt a 2020-as BMW X3-mal tavaly télen. A mosószivattyú teljesen leállt, és ezt a bosszantó figyelmeztető üzenetet is kaptam. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy nem csak egy egyszerű folyadékfeltöltés volt. A szakember megállapította, hogy a törmelék eldugította a szivattyút, és az egyik folyadékvezetékben is volt egy repedés, ami szivárgást okoz. Nem volt nagy javítás, de mindenképpen megfelelő figyelmet igényelt, mivel a hibás mosórendszer veszélyes lehet rossz időben. A javítás során kitisztították a szivattyúrendszert, kicserélték a repedt vezetéket, és új szűrőt szereltek be a jövőbeni eltömődések megelőzése érdekében. Az egész munka körülbelül két órát vett igénybe. Ha hasonló tünetei vannak, azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, ezek a problémák általában súlyosbodnak, ha figyelmen kívül hagyják. Azt tanácsolom, hogy keress egy BMW javításra szakosodott szervizt. Ezekben a modellekben a mosórendszert kissé bonyolult lehet helyesen diagnosztizálni.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez eléggé hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Hamarosan meg fogom nézni, nem akarom megkockáztatni, hogy hibás mosórendszerrel vezetek. Ha megkérdezem, mennyit fizettél a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy egyéb problémákat észlelt?

(community_translated_from_language)

Szia! Az X3-as mosórendszer hibáiról szóló korábbi bejegyzésem nyomán. A javítás tökéletesen működik, mióta megjavítottam, nincs több figyelmeztető lámpa vagy probléma! Hogy a költségekkel kapcsolatos kérdésére válaszoljak, igazából szerencsém volt. A teljes számla mindössze 25 € volt, mivel kiderült, hogy a fő probléma egyszerűen a túl alacsony mosófolyadék volt, ami beindította a figyelmeztető rendszert. Sokkal egyszerűbb, mint a kezdeti javítási tapasztalatom, amit korábban említettem az eltömődött szivattyúval és a repedt vezetékkel kapcsolatban. A szerelő csak feltöltötte a folyadékot, és diagnosztikai vizsgálatot végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Körülbelül hat hónap telt el, azóta egyetlen problémám sem volt a mosórendszerrel. A folyadékszint is stabil maradt, ami azt jelenti, hogy nincs ok aggodalomra a szivárgás miatt. Néha ezek a BMW-figyelmeztetések rosszabbnak tűnhetnek, mint amilyenek valójában! Remélhetőleg ez segít jobb elképzelést adni arról, hogy mivel foglalkozhat. Oszd meg velünk, hogyan alakul ez neked!

(community_translated_from_language)

Köszönöm mindenkinek a segítséget! Csak szerettem volna tájékoztatni titeket arról, hogy mi történt az X1-emmel. Végre vettem a bátorságot, hogy elvigyem egy másik szerelőhöz, ezúttal egy BMW-specialistához. Kiderült, hogy a probléma sokkal alapvetőbb, mint amitől tartottam. A szivattyú nem volt teljesen halott, csak némi trutyi elzárta. A szerelő eltávolította az eltömődést, kicserélte a szűrőt, és átöblítette a rendszert. Az egész körülbelül egy órát vett igénybe, és 180 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Nem is olyan rossz, tekintve, hogy aggódtam, hogy teljes szivattyúcserére lesz szükség! A mosó most tökéletesen működik, jobban, mint amikor először vettem meg az autót. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt visszamentem volna a régi szerelőmhöz. A második vélemény segített abban, hogy jobb döntést hozzak arról, hogy hova vigyem. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottátok a tapasztalataitokat, nagyon sokat segítettek abban, hogy kitaláljam, mire számíthatok!

(community_translated_from_language)