BMW X1 sebességváltó rémálom: TCU-problémák és javítások

ehhez tudok kapcsolódni. Hasonló problémám volt a 2016-os BMW X3 30i-vel a múlt hónapban. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, nem reagáló lapátváltók, durva váltás, és ez a bosszantó csikorgó zaj. A sebességváltó vezérlőegysége meghibásodott, és folyamatosan ernyedt üzemmódba dobta az autót. Megnézték a garázsban, és kiderült, hogy a TCU valóban hibás. Ki kellett cserélniük a teljes vezérlőegységet, és át kellett programozniuk az autó rendszereivel való szinkronizálásra. Ez nem csak egy gyors javítás volt, az autó három napig állt a boltban, mert a csere után több tesztet kellett lefuttatniuk. Ez határozottan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. Ha figyelmen kívül hagyja, maradandó károsodást okozhat a sebességváltóban. A cserével kapcsolatos tapasztalataim pozitívak, az autó váltása már zökkenőmentes, a váltó minden funkciója tökéletesen működik. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy BMW sebességváltókra szakosodott szervizt.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos volt hallani valakitől, aki hasonlón ment keresztül! Úgy tűnik, hasonló problémáink voltak. Valójában az enyémet készülök bevenni, és azon tűnődtem, emlékszel nagyjából mennyibe került a TCU csere és újraprogramozás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett más átviteli furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy a legutóbbi válaszom óta frissítést adhatok. A teljes számla 1000 €-t tett ki a sebességváltó vezérlőegység javításáért, amely magában foglalta az alkatrészeket és az átprogramozást. Tudom, hogy nem volt olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért. Nagy örömmel jelenthetem, hogy mióta megjavították, az X3-asom úgy fut, mint egy álom! A sebességváltó váltása most már vajsima, és az idegesítő csikorgó hangok teljesen eltűntek. A lapátváltók is tökéletesen reagálnak, olyan, mintha egy teljesen új autóm lenne. A javítás óta körülbelül hat hét telt el, és egyáltalán nem vettem észre újabb váltóproblémákat. Nincs több vészhelyzeti üzemmód epizód, nincsenek furcsa hangok, semmi. Csak normális, megbízható teljesítmény, ahogy az egy BMW-től elvárható. Ha a tiédet is meg akarod javíttatni, azt mondom, hajrá! Csak győződj meg róla, hogy találsz egy jó BMW-specialistát, aki tudja, mit kell csinálni ezekkel a sebességváltókkal. A nyugalom teljesen megéri. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel! Mindig érdekel, hogy másoknál hogyan működnek ezek a javítások.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna megosztani a tapasztalataimat. Találtam egy nagyon jó BMW-specialistát, aki pontosan tudta, mit csinál. Megerősítették, hogy a TCU volt, és azonnal megjavították. A számla körülbelül 1200 € volt, ami egy kicsit több, mint a tiéd, de még mindig tisztességesnek éreztem az elvégzett munkáért. Négy napig tartották bent az autómat, de őszintén szólva örülök, hogy időt szántak rá, hogy jól csinálják. Minden vizsgálatot elvégeztek, és megbizonyosodtak róla, hogy minden tökéletes, mielőtt visszaadták volna. Pontosan eltaláltad, a különbség olyan, mintha éjjel-nappal lenne! Nincs többé csikorgás, a váltások szuper simák, és a váltókarok újra tökéletesen működnek. El sem hiszem, hogy ilyen sokáig vártam a javítással. Nagyra értékelem a tanácsodat, hogy menjünk el egy szakemberhez, határozottan jól döntöttem. Igazán hálás vagyok a segítségedért a döntés meghozatalában. Semmi sem jobb, mint olyasvalakitől hallani, aki ugyanezen ment keresztül. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(Fordította Angol)