BMW X2 AC meghibásodás: Több klímavezérlési probléma

Sziasztok! Tavaly nyáron hasonló AC problémákkal szembesültem a 2018-as BMW X3-asommal. A tünetek majdnem azonosak voltak, a hűtés teljes elvesztése és a hátsó vezérlők halott volt. A szervizben végzett alapos vizsgálat után kiderült, hogy a klímavezérlő modulhoz vezető kábelköteg csatlakozója hibás. A csatlakozás idővel korrodálódott, ami időszakos meghibásodásokat okozott. A technikus több hibakódot is talált a klímaberendezéssel kapcsolatban. Ez nem volt katasztrofális probléma, de mindenképpen azonnali figyelmet igényelt, mivel a rossz csatlakozás potenciálisan károsíthatja a klímaberendezés más alkatrészeit. A javítás során kicserélték a kábelköteget és megtisztították a csatlakozási pontokat. A tünetek valóban úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, bár ez is lehet az Ön által említett féklap működtetője. Figyelembe véve az X2 futásteljesítményét, ezek az elektromos hibák elkezdhetnek megjelenni. Javasolnám, hogy diagnosztizáltassa egy hitelesített BMW szakemberrel, aki megfelelően be tudja szkennelni a rendszert.

(Fordította Angol)

Hé, pontosan ez történt az enyémmel is! Nagyon jó hallani, hogy valaki más is átment ezen. Kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a kábelköteg cseréjéért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Az enyém már néhány hete megjavították, de még mindig kicsit paranoiás vagyok minden kis zajtól, amit a klímaberendezésből hallok.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy tudtam segíteni azonosítani a problémát! Csak azt akartam, hogy frissíteni, én javítás valójában végül is egyszerűbb és olcsóbb, mint a kábelköteg csere én eredetileg azt hittem, hogy szükségem van. A szerelő megállapította, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a hátsó szellőzőszárnyhoz, aminek a kijavítása mindössze 95 €-ba került. Sokkal jobb, mint amire számítottam! Amióta megjavították, a légkondicionálóm tökéletesen működik, nincsenek furcsa hangok, nincsenek hőmérsékleti problémák, semmi. A hátsó kezelőszervek is tökéletesen reagálnak. Teljesen megértem, hogy paranoiás vagyok minden kis hang miatt (voltam már ilyenben!), de őszintén szólva, ha egyszer ezek az elektromos csatlakozások megfelelően megjavulnak, általában meg is maradnak. Az X3-asom már hónapok óta úgy fut, mint a karikacsapás. Ezek a BMW-k nagyon masszív autók, ha már egyszer megoldottad a kis furcsaságokat. Ha még mindig olyan zajokat hall, amelyek aggasztják, akkor talán csak a következő rendszeres szervizelés során ellenőriztesse, de én nem stresszelnék túl sokat emiatt. Ezek a rendszerek elég robusztusak, ha egyszer megfelelően megjavították őket.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Tulajdonképpen, én végre kaptam az X2 fix a múlt héten, és gondoltam, hogy frissíteni, mi történt. Nem fogod elhinni, kiderült, hogy szinte pontosan az történt, amit leírtál! A szerelő, akit találtam, német autókra specializálódott, és rögtön kiszúrta a problémát. A javítás sokkal egyszerűbb volt, mint vártam. Találtak néhány korrodált csatlakozást és egy laza vezetéket a vezérlőmodul közelében. A teljes számla körülbelül 120 dollár volt, micsoda megkönnyebbülés, miután mindenféle drága forgatókönyveket képzeltem el! Még a sérült alkatrészeket is megmutatták, és mindent elmagyaráztak. A klíma most tökéletesen működik, kellemesen hideg, a hátsó vezérlők újra életre keltek, és az az idegesítő hibakód eltűnt. Jó érzés, hogy rendbe hoztuk anélkül, hogy a bankot megtörte volna. Még egyszer köszönöm a segítséget, ez tényleg adott nekem a bizalmat, hogy rendesen kivizsgáltassam, ahelyett, hogy csak aggódnék miatta. Most végre élvezhetem a vezetést anélkül, hogy állandóan furcsa AC-zajokra figyelnék!

(Fordította Angol)