BMW X2 mosófúvókák befagyasztása, javítása és költsége

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2019-es BMW X1-emmel tavaly télen. A mosó-fűtésrendszer viselkedett, hibakódokat dobott, és a fúvókák nem működtek megfelelően. A tünetek pontosan megegyeznek a tiéddel. Elvittem a szerelőmhöz, aki megállapította, hogy a fűtőelem kábelcsatlakozása korrodálódott, ami időszakos meghibásodásokat okozott. A csatlakozót ki kellett cserélni, és néhány vezetéket meg kellett javítani. Nem volt nagy javítás, de ha nem javítjuk meg, az komolyabb elektromos problémákhoz vezethetett volna a későbbiekben. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és az autó azóta tökéletesen működik. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW elektromos rendszereivel, nehéz lehet helyesen diagnosztizálni őket. Sok szerencsét a javításhoz!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Valamint a javítás óta minden megfelelően működött, vagy egyéb furcsaságokat észlelt a mosórendszerrel kapcsolatban? Megpróbálok képet alkotni arról, hogy költség szempontjából mire számítsak, és számíthatok-e további problémákra.

(community_translated_from_language)

Szia! Örülök, hogy frissíthetek. Múlt héten javítottam, és összesen 95 €-ba került, főleg a fűtőelem hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Elég ésszerű, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb lehet! Most már minden tökéletesen működik, a mosófúvókák rendesen felmelegszenek és úgy permeteznek, ahogy kell, még hideg időben is. Nincs több hibakód vagy égettnek tűnő fúvóka. Annyira megkönnyebbülés, hogy nem kell többé aggódnom miatta. A szerelő valóban megmutatta a korrodált csatlakozót, amit kicseréltek, elég rossz állapotban volt. Mindenképpen érdemes rendbe tenni, mielőtt bármilyen más elektromos problémát okozna. Az elmúlt héten látottak alapján a javítás szilárdnak tűnik, és nem számítok további problémákra. Bízzon bennem, hogy egy jó BMW-szerelőt találni, aki ismeri a dolgait, mindent megváltoztatott. Úgy tűnik, hogy Ön pontosan ugyanazzal a problémával küzd, mint én, ezért remélhetőleg ez segít abban, hogy jobban megértse, mire számítson! Szólj, ha kell még valami!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletet! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontos voltál, ugyanaz a korróziós probléma. A javításom egy kicsit magasabb volt, 120 €, mivel mindkét csatlakozót ki kellett cserélni, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy nem volt rosszabb. A bolt, amit találtam, a BMW-kre specializálódott, és mindenről szuper átlátható volt. Megmutatta a régi korrodált alkatrészeket, és elmagyarázta, mi okozta a problémát. Körülbelül 2,5 órát vett igénybe az egész, de elég gyorsan ki- és bevittek. Most teszteltem az alátéteket a hazautazásomon, és most tökéletesen működnek, nincs többé égettnek tűnő fúvóka vagy hibaüzenet. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, önbizalmat adott, hogy megoldjam a dolgot, mielőtt nagyobb fejfájás lett belőle! Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)