BMW X2 többszörös figyelmeztető lámpa, ECU rendszerhiba?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-ken való munkában, és tavaly hasonló problémám volt a 2021-es BMW X1-emmel. Teljesen azonosulni tudok azokkal az idegesítő figyelmeztető lámpákkal, amelyek mindenhol felbukkannak! Pontosan ugyanazok a tünetek, figyelmeztető fények, hibaüzenetek mindkét képernyőn. Kiderült, hogy hibás kábelcsatlakozás a segélyhívó modulhoz. A szerelőm elég gyorsan visszakövette, és kicserélte a sérült csatlakozót. Körülbelül 95 euróba került a javítás, és azóta minden tökéletesen működik. Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudnád osztani: Megjelenik valamilyen konkrét hibakód? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődtek a problémák? Végeztek mostanában bármilyen munkát az autón? Az X széria eléggé konzisztens ezekkel a rendszerekkel, így lehet, hogy ugyanaz a probléma, de a legjobb, ha először ezekkel a részletekkel erősíti meg.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém még mindig garanciális, 48965 KM van az órán. A problémák elég hirtelen kezdődtek a két héttel ezelőtti legutóbbi szerviz után. Ami a hibakódokat illeti, több hibakódot is kapok, főleg a kommunikációval kapcsolatosakat, mint a 2AF6 és 2AF8 hiba. A furcsa az, hogy a semmiből jönnek és mennek. Néha a figyelmeztetések néhány órára megszűnnek, majd újra megjelennek. Arra gondolok, hogy vissza kellene vinnem a kereskedésbe, mivel lehet, hogy valamit megzavartak a szervizelés során. Az időzítés túl véletlenszerűnek tűnik, nem? Csak először itt akartam megnézni, hogy jobban tájékozott legyek, amikor beszélek velük.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Teljesen helyes, ha visszaviszed a kereskedésbe, főleg ilyen időzítéssel. Amikor megemlítetted a szerviz után kezdődő hibákat, azonnal eszembe jutott, hogy mi történt az X1-emmel. Az én esetemben az időszakos hibák valójában azért voltak, mert a technikusok nem rögzítették megfelelően a csatlakozót, amikor rutinellenőrzést végeztek. Szervíz közben be kellett érniük a segélyhívó modul közelében lévő területre, és hát tudod, hogy mennek ezek a dolgok, egy kicsit laza kapcsolat és az egész rendszer felpörög! A kapott hibakódokat (2AF6 és 2AF8) pontosan az enyémen is láttam. A figyelmeztetések szokatlan jöve-menése inkább a meglazult kapcsolat árulkodó jele, mint egy teljesen meghibásodott alkatrész. Az enyém néha fél napig jól működött, aztán újra fellép. Mivel a tiéd még garanciális, sokkal jobb helyzetben vagy, mint én. Határozottan nyomja meg őket, hogy alaposan ellenőrizzék az összes csatlakozást, amelyet a szolgáltatás során érintettek. Biztosan gyorsan megoldják, valószínűleg csak egy egyszerű megoldás, mint az én esetemben. Csak feltétlenül említse meg az időzítési összefüggést a legutóbbi szolgáltatással. Ez létfontosságú információ a számukra, hogy visszakövethessék, mi lehetett a zavarás.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Sokkal jobban éreztem magam az egész helyzetet illetően. Az a tény, hogy ugyanezeket az időszakos problémákat és hibakódokat tapasztaltad az X1-eddel, nagyon megnyugtató. Már fel is hívtam a márkakereskedést, és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. Mindent megemlítettem, amit megbeszéltünk, az időzítést a szerviz után, a konkrét hibakódokat és a figyelmeztetések időszakos jellegét. A szerviztanácsadó úgy tűnt, hogy pontosan tudja, miről beszélek, amikor megemlítettem a segélyhívó modul csatlakoztatását. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat. Ez határozottan segített abban, hogy magabiztosabbnak érezzem magam azzal kapcsolatban, hogy mire számíthatok, és mit kell megbeszélnem a technikusokkal. Frissíteni fogom a témát, amint megoldottam, talán segíthet másnak is hasonló problémákkal a sorban!

(community_translated_from_language)