BMW X3 AC fúvógép halott és szagok: AUC érzékelő hiba

Sziasztok! Tudok azonosulni az AC problémáiddal. Tavaly valami nagyon hasonló történt a 2016-os BMW X1-emmel. Amikor a fúvó meghalt, és furcsa szagokat éreztem, kiderült, hogy az AUC (automatikus légvisszavezetés) érzékelőhöz vezető kábelcsatlakozás korrodálódott és részben levált. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, leállt a fúvóka és kellemetlen szagok a forgalmi megállások során. Nem volt szuperkomoly probléma, de mindenképpen meg kellett javítani, mivel mind a kényelmet, mind a levegő minőségét befolyásolja az autóban. A szerelő az ellenőrzés során megtalálta, és megmutatta a sérült csatlakozást. Megjavíttattam a szervizben, és a fúvó azóta tökéletesen működik, és nincs többé nem kívánt szag sem. Győződjön meg róla, hogy bárki is ellenőrzi, kifejezetten az AUC-érzékelőhöz vezető vezetékeket nézze meg, mivel ezt gyakran figyelmen kívül hagyják. Az egész ügyemet körülbelül fél nap alatt megoldották a műhelyben. Az X3-asodban nagyjából ugyanez a beállítás van, úgyhogy fogadni mernék, hogy hasonló csatlakozási problémával van dolgod. Azért mielőbb ellenőriztetnéd, mert ezek a problémák idővel rosszabbodnak.

(Fordította Angol)

Szia! Nekem is pontosan ugyanez volt a problémám az X3-ammal, nagyon örülök, hogy megosztottad ezt! A leírásod tökéletesen megfelel annak, amit én tapasztaltam. Az enyémet is kijavították az AUC érzékelő vezetékezési problémájával, ahogy te is említetted. Arra már nem emlékszem pontosan, hogy mennyit fizettem a javításért, te emlékszel, hogy mennyit számoltak fel neked? És a javításod óta minden megfelelően működik? Csak kíváncsi vagyok, hogy később felmerült-e más kapcsolódó probléma. Az egész korrodált csatlakozó dolog elég gyakorinak tűnik ezeknél a modelleknél. Gondolom, nem mi vagyunk az egyetlenek, akiknek volt már dolguk ezzel!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy hallom, hogy sikerült rendezni az X3-mal! Épp most néztem meg a régi javítási számlámat, 95 euróba került, hogy megjavítsam azt a bosszantó kábelcsatlakozást az AUC érzékelőhöz. Eléggé elfogadható, tekintve, hogy milyen fájdalmasak voltak azok a tünetek. És igen, a javítás óta minden simán működik, mint a selyem! Egyetlen probléma sincs a klímával vagy a fúvókával, és nincs többé kellemetlen szag, ami a forgalomban beszivárog. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés volt. Nem jelentkezett semmilyen más kapcsolódó probléma sem, úgy tűnik, hogy a korrodált kapcsolat volt a bűnös. Igazad van abban, hogy ez gyakori dolog ezeknél a modelleknél. Vicces, de beszélgettem néhány másik BMW-tulajdonossal a találkozókon, akik pontosan ugyanezzel a problémával küzdöttek. Legalábbis ez egy egyszerű javítás, ha tudod, hogy mit keresel. A szerelő megmutatta nekem, hogy ezek a csatlakozások idővel korrodálódhatnak, különösen, ha különböző időjárási körülmények között dolgozol. Szólj, ha a tiéddel kapcsolatban bármi más is felmerül, de fogadok, hogy most, hogy rendbe tették a csatlakozást, minden rendben lesz!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket! Igen, teljesen igazad van, a javítási költség elég ésszerű volt az általa megoldott fejfájáshoz képest. Végül tegnap elvittem az X3-asomat a szerelőhöz a csevegésünk után. Az egész folyamat gördülékenyebb volt, mint amire számítottam. Pontosan ugyanazt a problémát találták, az AUC érzékelő korrodált vezetékei. Körülbelül két óra alatt sikerült megjavítani. A szerelő nagyon segítőkész volt, megmutatta a sérült részeket és mindent elmagyarázott. Körülbelül annyiba került, mint a tied. A különbség most hihetetlen, nincs többé furcsa szag, és a fúvó tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Ezt már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tenni, ahelyett, hogy a megfelelő szerelő megtalálásán aggódnának. Még egyszer köszönöm, hogy segítesz ennek kiderítésében. Valóban megmentett attól, hogy azon stresszeljek, hogy mi lehetett a baj. Nagyszerű érzés, hogy újra rendesen működik az AC rendszer!

(Fordította Angol)