100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

leoniefuchs87

BMW X3 gyújtáskihagyás rejtélye: Gyors szakértői segítség kérése

Sziasztok! Aggályos problémáim vannak a 2022-es BMW X3-asommal (186 ezer km, benzinmotor). Az autó akadozott a gyorsítás közben, durván futott, és a motor ellenőrzése lámpa éppen most gyulladt ki. Egészen biztos, hogy gyújtáshiba, de az előző szerelőmmel szerzett rossz tapasztalatok után bizonytalan vagyok, hogy hova vigyem. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel az X3-ban? Szeretném hallani a tapasztalataitokat, és ha tudtok ajánlani egy megbízható szerelőt, aki ismeri a BMW-ket. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es BMW X3-as gépjármű akadozik gyorsításkor, durván jár, és világít a motorhiba lámpa, ami valószínűleg gyújtáskimaradást jelez. Hasonló eset egy BMW X5-ösnél feltárta, hogy eltömődött vagy hibás üzemanyag-befecskendezők voltak az oka a hiányos égési folyamatnak. A javasolt megoldás az, hogy ellenőrizzék, és szükség esetén cseréljék ki a befecskendezőket a további motorhibák megelőzése érdekében. A hibás befecskendezők cseréje után a járműnek simán kell működnie, megszüntetve a gyújtáskimaradást és a motorhiba lámpa problémáját.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ludwighoffmann1

Szia! Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2019-es BMW X5-ömmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam: durva gyorsulás, gyújtáskimaradás és a rettegett motorellenőrző lámpa. A diagnosztikai vizsgálatok után kiderült, hogy hibás az üzemanyag-befecskendező. Az üzemanyag-befecskendezők eltömődtek, az egyik pedig teljesen meghibásodott. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mert tökéletlen égést okozott, és több motorkárosodáshoz vezethetett volna, ha nem kezelik. A javítás két befecskendező szelep cseréjét és a többi tisztítását jelentette. A munka körülbelül másfél napot vett igénybe az üzletben. Bár nem volt olcsó (BMW meg minden), határozottan megoldotta a problémát. Azóta zökkenőmentesen megy az autó. Tünetei és tapasztalataim alapján határozottan azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. Minél tovább vár az injektorproblémákkal, annál nagyobb kárt tehet a motorban. Sok sikert a rendezéshez!

(community_translated_from_language)

leoniefuchs87 (community.author)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ezekkel a tünetekkel foglalkozom most az X3-ammal, és nagyon hasznos tudni, hogy mivel állhatok szemben. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az injektorcseréért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevetted, hogy más problémák is felbukkantak? Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

ludwighoffmann1

Szia megint! Örülök, hogy segíthettem! Csak utána akartam járni, igazából a múlt héten javítottam meg az enyémet, és 515 €-ba került a hibás injektor cseréje. Azt találták, hogy pontosan ez okozta azokat az égési hibákat, amelyekről beszéltünk. A szerelő megmutatta a régi injektort, és biztosan lelőtték! A legjobb rész? Az X5-öm most úgy működik, mint egy abszolút álom. Nincs több az a bosszantó dadogás gyorsítás közben, és a motor úgy dorombol, ahogy kell. Elképesztő, mekkora különbséget tud tenni egy kis rész! A motorellenőrző lámpa sem gyullad ki, ami mindig jó jel. Tudom, hogy nem volt éppen olcsó, de ha figyelembe vesszük, hogy mennyivel jobban fut most az autó, azt mondanám, hogy minden centet megért. Ezeknek a BMW-knek a javítása költséges lehet, de legalább ha jól csinálja, valóban teljesítenek. Szólj, hogy a tied milyen lett, ha ellenőrizted!

(community_translated_from_language)

leoniefuchs87 (community.author)

Köszönöm a részletes tájékoztatást! Csak azt akartam, hogy tudd, tegnap végre elvittem az X3-asomat egy szerelőhöz. Pontosan eltaláltad az injektor problémáját. Az enyémben végül két injektort kellett kicserélni, ami egy kicsit többe került, de az autó most már gyönyörűen fut. Vicces történet, amíg a műhelyben voltam, megmutatták a sérült injektorokat, és megdöbbentem, hogy mennyire elkoszolódtak. A szerelő nagyon alapos volt, és még arra is szakított időt, hogy mindent elmagyarázzon, amit csináltak. Annyira más élmény volt, mint az előző szerelőmnél! És a legjobb rész? Nincs többé dadogás, nincs többé motorellenőrző lámpa, és a motor hangja csodálatos. Gondolom, feleslegesen stresszeltem, amikor új szerelőt kerestem. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna ezt tennem, ahelyett, hogy aggódom emiatt. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem. Valószínűleg megmentettél a nagyobb problémáktól az úton!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3