BMW X3 központi zár meghibásodása, teljes rendszer halott

Szia! Hasonló problémám volt a 2011-es 5-ös BMW-mmel (korábban X5-ösem is volt). Van némi tapasztalatom autóknál, főleg alapvető karbantartási dolgokban. A központi zár az enyémen is meghibásodott, nagyon idegesítő! Kiderült, hogy hibás a vezetékcsatlakozás az ajtózár működtetőjéhez. Elvittem a szokásos műhelyembe, és gyorsan diagnosztizálták. Ki kellett cserélniük néhány korrodált kábelt és egy csatlakozót. A teljes javítási költség 95 euró volt, azóta tökéletesen működik. Lehet, hogy ugyanez a probléma az X3-on, de segítene, ha megosztaná: az összes ajtót érinti, vagy csak bizonyosakat? Hirtelen leállt vagy fokozatosan? Észrevettél más elektromos problémát? Mondja el nekem ezeket a részleteket, és lehet, hogy konkrétabb tanácsokat adhatok!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes választ! Csak hogy némi összefüggést fűzzek hozzá, az X3-amban 180090 km van, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Ez minden ajtót érint, és hirtelen történt a múlt héten. Előtte nincs figyelmeztető jel vagy fokozatos probléma. Az a furcsa, hogy nem vettem észre más elektromos problémát, minden más rendben működik, beleértve az ablakokat és a tükröket is. Reméltem, hogy valami egyszerű, például egy biztosíték, de abból, amit mond, hasonló lehet ahhoz, amit a vezetékezésnél tapasztalt. Mindenképpen megnézem. Elég gyors volt a javítás, vagy meg kellett őrizniük az autót egy ideig?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Boldogan segítek tovább. Érdekes, hogy a probléma hirtelen jött fel, az enyém valójában elég hasonló volt. Amikor az én 5-sorozatommal történt (akkoriban kb. 165000 KM volt), szintén teljesen váratlanul történt. Egyik reggel egyszerűen nem reagált a kulcstartóra vagy a kézi zárásra. A javítás az enyémen meglepően gyorsan ment, összesen kb. 3 órán át volt náluk az autó. Mivel a tiéd nagyon hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam (minden ajtó érintett, hirtelen meghibásodás, nincs más elektromos probléma), fogadni mernék, hogy ez ugyanaz a probléma a vezetékek csatlakoztatásával. Ezek a BMW-k hajlamosak arra, hogy ez a kérdés felbukkan körül a futásteljesítmény, amit te vagy. Csak egy figyelmeztetés, bár említette, hogy remélte, hogy lehet, hogy egy biztosíték, de az én tapasztalatom szerint (és én már dolgoztam elég sok BMW), amikor az összes ajtó érintett, mint ez, ez általában nem egy biztosíték kérdés. Az a tény, hogy a többi elektromos alkatrész is jól működik, inkább a vezetékezési probléma felé mutat. Ha elviszi egy műhelybe, javasolnám, hogy említse meg a központi zárrendszer korróziós vezetékcsatlakozásának lehetőségét. Ez segíthet nekik gyorsabban diagnosztizálni a problémát. Továbbá, figyelembe véve a futásteljesítményt, érdemes lenne az összes ajtózár működtető egységet is ellenőrizni, ha már itt tartunk, hogy megelőzzük a jövőbeni problémákat.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezt az információt, nagyon hasznos! Biztosan megnyugtatta a fejemet a javítási idővel és a lehetséges költségekkel kapcsolatban. Aggódtam, hogy valami komoly dolog miatt napokig a boltban marad az autóm. Három óra sokkal kezelhetőbbnek hangzik! Holnap lefoglalom, és megemlítem nekik a bekötési problémát. Ez egy jó tipp a többi ajtózár működtetőjének ellenőrzéséhez is, és megelőzheti a jövőbeni fejfájást, miközben dolgoznak rajta. Nagyon örülök, hogy megosztja tapasztalatait, különösen amióta hasonló BMW-problémákkal küzdött. Értesíteni fogjuk, hogyan alakult, de sokkal magabiztosabbnak érzi magát, hogy most megoldja a dolgot!

(community_translated_from_language)