TheStorm
BMW X3 Kulcs szimbólum probléma, gyors javítás és költség útmutató
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es BMW X3 indítási problémát tapasztal, a műszerfalon egy kulcs szimbólum jelenik meg, ami valószínűleg a gyújtáskapcsolóban lévő hibás Hall-érzékelőnek köszönhető. A probléma egy hibás vezérlőegységgel is összefügghet, mivel mindkét kulcs nem működik. Hasonló probléma egy BMW X5-ösben a vezérlőegység cseréjével oldódott meg, amely körülbelül 1000 euróba került. Ajánlott, hogy egy szakember diagnosztizálja a problémát, végezzen egy teljes rendszerellenőrzést, és fontolja meg a vezérlőegység cseréjét hosszú távú megoldásként.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TheStorm (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X3-am órája 184794 km-t mutat, és a múlt hónapban végeztem a szokásos szervizt. Valójában mindkét kulcsot kipróbáltam, de egyik sem működött, ezért arra gondoltam, hogy ez több lehet, mint egy kulcsprobléma. Jó pont a vezérlőegységgel kapcsolatban, ez egyértelműen megmagyarázná, miért nem működik mindkét kulcs. Reméltem, hogy valami egyszerűbb lesz, de azt hiszem, meg kell harapnom a golyót, és ellenőriztetni kell egy szakemberrel. Az Ön által említett javítási ár hozzávetőleges képet ad arról, hogy mire számíthatok. Sokat kellett várni, hogy megérkezzenek az alkatrészek, amikor megjavította a sajátját?
(community_translated_from_language)
TimSpeedster
Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem az árazási információkkal. Igazából, amikor az X5-ösömet javíttattam, az alkatrészhelyzet nem volt túl rossz, kb. 3 napba telt, mire megkapták a vezérlőegységet. De hallottam, hogy ez eléggé változó lehet. Az a tény, hogy mindkét kulcsok nem működik határozottan hangzik hasonló, amit tapasztaltam az én vezérlőegység probléma. Mivel említette, hogy most végeztette el a szokásos szervizelést, nem vett észre semmilyen figyelmeztető lámpát vagy furcsa elektromos viselkedést, mielőtt ez történt? Az én X5, emlékszem, hogy a központi zár kezdett viselkedni egy kicsit, mielőtt az egész rendszer meghibásodott, mint néha nem reagál az első kulcs megnyomására. Továbbá, egy gyors tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy teljes rendszerellenőrzést végeznek, amikor beviszi. Amikor az enyémet javították, találtak még néhány apró problémát, amelyek később problémákat okozhattak volna. Jobb, ha mindent elkapnak, ha már bent vannak. A jó hír az, hogy miután kicserélték a vezérlőegységet, több mint egy éve nem volt egyetlen problémám sem a kulcsrendszerrel. Drága javítás, igen, de legalább egy megfelelő hosszú távú megoldás.
(community_translated_from_language)
TheStorm (community.author)
Nagyon köszönök minden részletes infót és tippet! Most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy a központi zár a múlt héten kicsit finnyás volt, néha két-három kattintás kellett ahhoz, hogy működjön. Csak azt hittem, hogy a kulcstartó eleme kezd lemerülni. Ez nagyon hasznos a teljes rendszerellenőrzésnél is, ezt mindenképpen kérni fogom, amikor beveszem. Három nap az alkatrészekért egyáltalán nem rossz. Aggódtam, hogy hetekig lehetek az autóm nélkül. Nagyon hálás vagyok, ha megosztja tapasztalatait mindezzel kapcsolatban. Bár nem jó hír, hogy valószínűleg hasonló javítási költséget keresek, valójában megnyugtató tudni, hogy ez egy tartós megoldással javítható probléma. Holnap lefoglalom, és gondoskodom arról, hogy elvégezzék az általad javasolt teljes rendszervizsgálatot. Még egyszer köszönök minden segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
TimSpeedster
Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2011-es BMW X5-ösömmel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ez határozottan meghaladta a barkácsolási képességeimet. A kulcsszimbólum problémájáról kiderült, hogy egy hibás vezérlőegység volt. El kellett vinnem egy műhelybe, ahol néhány teszt lefuttatása után diagnosztizálták. A csere és a programozás végül körülbelül 1000 euróba került. Az X5 azóta tökéletesen működik. Megosztanád velünk az X3-asoddal kapcsolatos további részleteket? Például a futásteljesítményt, és hogy volt-e más elektromos problémája az utóbbi időben? Próbálta már használni a pótkulcsot? Ez segíthet leszűkíteni, hogy valóban a kulcs vagy valami más a rendszerben van-e a hiba. Ha megbízható szervizajánlatra van szüksége, tudassa velem, mit keres. A BMW kereskedő nem mindig az egyetlen lehetőség egy ilyen javításra.
(community_translated_from_language)