BMW X3 mosórendszerrel kapcsolatos problémák: fagyás és hibakód súgó

Szia! Kicsit hasonló problémám volt a 2014-es BMW X5-ösemmel (van némi tapasztalatom BMW-knél, főleg alapkarbantartási cuccok). A mosórendszer gondot okozott nekem, és hibakódot is dobott. Kiderült, hogy a mosó fűtőegységéhez vezető kábelköteg hibás csatlakozása volt. Elvittem a szokásos műhelyembe, és megállapították, hogy laza csatlakozó, amely idővel korrodált. Ki kellett cserélniük a vezetékek egy részét, és megfelelően vissza kellett helyezniük a csatlakozót. A teljes számla körülbelül 95 euró volt, és azóta tökéletesen működik. Mielőtt mélyebbre ásnánk a problémát, ellenőrizte, hogy nincs-e látható sérülés az alátét fúvókáin? Mi a pontos hibakód, amit kapsz? Csak meghatározott időjárási körülmények között fordul elő? Ezek a részletek segítenek jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én az X5-ömmel. Szólj és kitaláljuk!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a részletes választ! Az X3-asom mindössze 14133 km-t tett meg, és a legutóbbi szervizelésen csak két hónapja volt. A fúvókák szemmel láthatóan rendben vannak, de a 7853-as hibakódot kapom (most ellenőriztem). Most már időjárástól függetlenül jelentkezik, bár főleg hideg napokon kezdődött. A szerelőmmel mindenképpen meg fogom vizsgáltatni a kábelköteget a tapasztalataid alapján, úgy hangzik, mintha valami hasonló lenne. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a javításodat, mivel ez egy jó kiindulási pontot ad nekem, amivel dolgozhatok!

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönöm a részleteket az X3-mal kapcsolatban. Tudod, mi az érdekes, a te helyzeted még jobban hasonlít az enyémhez most, hogy megosztottad a hibakódot. Ugyanazt a 7853-as kódot kaptam az X5-ömön, de először azt hittem, hogy ez csak egy hideg időjárási jelenség, mint te. Az Ön autójának alacsony futásteljesítménye valójában nagyon közel van ahhoz, ami az enyém volt a probléma kezdetekor (az enyém körülbelül 15 000 KM volt). Az a tény, hogy ez most minden időjárási körülmény között megtörténik, pontosan ez történt az X5-ömmel is. Télen kezdődött, de aztán örökké vált. Amikor a szerelőm mélyebbre ásott, azt találták, hogy a kábelkötegben lévő korrózió valójában a fűtőegység meghibásodását okozta, ami azt jelentette, hogy a fúvókák hőmérséklete nem megfelelően szabályozott. Gyors tipp a tapasztalataimból: amíg az ellenőrzésre vár, próbálja meg elkerülni a mosórendszer túl gyakori használatát. Amikor az enyém működött, úgy tűnt, hogy a túlzott használat súlyosbította a problémát. Mivel nemrégiben szervizelte, érdemes lehet megemlíteni ezt a konkrét hibakódot, és megkérni őket, hogy ellenőrizzék az általam említett kábelköteg-területet. Megspórolhat nekik egy kis diagnosztikai időt. Szólj, hogy megy!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Nagyon megnyugtató hallani, hogy a helyzetünk ennyire hasonló, különösen az azonos hibakód és kilométer-tartomány esetén. Mindenképpen megfogadom a tanácsát a mosófolyadék használatának minimalizálásáról, amíg nem tudom megnézni. Már felhívtam a szerelőmet, és megemlítettem mindazt, amit a kábelköteggel és a csatlakozóval kapcsolatos problémákról mondott. Jövő héten tudnak fogadni, és a tapasztalataid ismeretében remélhetőleg gyorsabban megtalálják a problémát. A biztonság kedvéért még alapos ellenőrzést fogok végezni, de most már sokkal magabiztosabb vagyok a probléma megoldásával kapcsolatban. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megossza ezeket a részleteket és tippeket, ez szuper hasznos volt!

(Fordította Angol)