BMW X3 motorfény + gyenge teljesítmény: CCV szelep tünetei?

Szia! Szinte azonos tüneteim voltak tavaly télen a 2012-es BMW X5 35i-vel. Motorfény, lassú gyorsulás és instabil alapjárat, minden bizonnyal a forgattyúház szellőzőrendszere volt. Miután első kézből foglalkoztunk vele, ez meglehetősen gyakori probléma ezeknél a motoroknál. A PCV szelepem teljesen eltömődött, ami túlzott nyomást okozott a forgattyúházban. A szerelő olajmaradványt is talált a szívócsőben, ami egyenesen a hibás szelep következménye volt. A javítás szükségessé tette a teljes PCV szelepszerelvény cseréjét és a szívórendszer tisztítását. Ez nem csak egy gyors megoldás volt, hanem több alkatrészt is el kellett távolítaniuk, hogy mindenhez megfelelően hozzáférjenek. Bár ez nem jelent motort veszélyeztető problémát, ha azonnal kezelik, figyelmen kívül hagyása olajfogyasztási problémákhoz és a tömítések esetleges károsodásához vezethet. A tüneteid alapján határozottan javaslom, hogy mielőbb vizsgáltasd meg. A javítás nem volt túl bonyolult, de megfelelő diagnosztikai eszközökre és BMW-motorokhoz való szakértelemre volt szükség. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel az általad leírt tünetek tökéletesen megfelelnek az enyémnek. Megkönnyebbülten hallom, hogy nem volt komolyabb. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett végül a teljes javításért? Továbbá minden zökkenőmentesen ment, mióta kijavította, vagy egyéb problémákat észlelt?

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak utána akartam járni, nagyon örülök, hogy az előző bejegyzésem segített! A forgattyúház szellőzőszelepének cseréje után az X5-öm úgy működik, mint egy álom. Egyetlen probléma sem volt a javítás óta, ami végül 360 €-ba került mindenért, beleértve a munkát is. A javítás megoldotta az összes bosszantó tünetet, nincs több motorellenőrző lámpa, a teljesítmény visszaáll a normál értékre, és az alapjárat sima, mint a vaj. A szerelő kitisztította az összes olajmaradványt, amíg bent voltak, szóval minden fillért megért. Elképesztő, mekkora különbséget hozott az egyik alkatrész javítása. Aggódtam, hogy valami sokkal drágább lehet, de ez valójában elég ésszerű volt a BMW javításához. Ha a tünetei megegyeznek a nálam tapasztaltakkal, valószínűleg hasonló javítási költséget fog keresni. Bízzon bennem, jobb előbb, mint utóbb elvégezni, mert nem akarja, hogy az olajmaradványok lerakódjanak a szívórendszerben. Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részleteket! Végül megfogadtam a tanácsodat, és a múlt héten megjavítottam. Igazad volt, a forgattyúház szelep volt az. A javítási költség eléggé hasonló volt, mint amit te fizettél, és őszintén szólva, mekkora különbséget jelentett! A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a régi eltömődött szelepet is megmutatta. Elég durva dolgok vannak benne! Az autó sokkal jobban megy, nincs többé motorellenőrző lámpa, és a lassú gyorsulás is teljesen megszűnt. Az üresjárat is sima, mint a selyem. Az a vicces, hogy annyira aggódtam, hogy átvágnak, de ez az új szerelő szuper őszinte és egyenes volt. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél meghozni a döntést, hogy kivizsgáltassam, megmentettél a potenciálisan nagyobb problémáktól az úton!

(Fordította Angol)