BMW X3 rögzítőfék meghibásodása: Tulajdonosok megosztása megoldások

Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW X4-emmel. Az elektronikus rögzítőfék teljesen meghibásodott, a hegymeneti asszisztenssel együtt. Kiderült, hogy a kiváltó ok a féknyeregben lévő elektromos motor meghibásodása volt. Amikor elvittem a szervizbe, több hibakódot diagnosztizáltak a fékrendszerrel kapcsolatban. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott az elektromos motoregységbe, ami korróziót és végül meghibásodást okozott. Ki kellett cserélni a hátsó féknyereg teljes fékműködtető egységét. Ez mindenképpen komoly javítás volt, mivel több biztonsági rendszert is érintett. A munka körülbelül 4-5 órát vett igénybe, mivel az alkatrészek cseréje után újra kellett kalibrálniuk az egész fékrendszert. Érdemes megjegyezni, hogy ez nem olyasmi, aminek a javítását el akarja halasztani, mivel kritikus biztonsági funkciókat érint. Az autót nem szabad domboldalon parkolni, amíg a probléma meg nem oldódik. A legjobb, ha egy BMW elektronikára szakosodott műhelyben ellenőrizteti. Remélem, ez segít.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megkönnyebbültem, hogy hallottam, hogy javítható volt, bár úgy tűnik, mint egy eléggé érintett javítás. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél az egész munkáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más fékkel kapcsolatos problémákat? Szeretném, hogy biztos, hogy a költségvetés megfelelően, és tudom, hogy mit kell várni hosszú távon.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! A javítás 505 €-ba került, hogy kijavítsam a féknyeregben lévő hibás elektromos motort, és örömmel jelentem, hogy minden fillért megért. Amióta rendbe hozták, az elektronikus rögzítőfék hibátlanul működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy probléma a dombsegéd funkcióval. Az elmúlt egy évben minden tökéletesen simán működött. A javítás óta nem merültek fel újabb fékproblémák vagy kapcsolódó problémák. A szerelő alapos munkát végzett az újrakalibrálással, és minden elektronikus rendszer úgy működik, ahogyan kell. Tudom, hogy a költségek borsosnak tűnhetnek, de figyelembe véve, hogy ez egy biztonsági szempontból kritikus rendszer, azt mondom, hogy jól elköltött pénz. Ráadásul jó érzés, hogy nem kell többé aggódni a dombon való parkolás miatt, vagy a műszerfalon megjelenő idegesítő figyelmeztető üzenetekkel foglalkozni! Gondolom, ön is hasonlóan pozitívan fog járni, ha a sajátját megjavíttatja. Csak győződjön meg róla, hogy egy megfelelő BMW-specialistával végezteti el a munkát, ez az elektronikai rendszereknél mindent megváltoztat. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részleteket! Tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az X3-asomat egy BMW-specialistához. Nem fogod elhinni, az én problémám szinte teljesen megegyezett a tiéddel. A szerelő vízkárt talált a fékvezérlőben, és ki kellett cserélni az egész egységet. A végösszeg 520 € lett, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. Egy nap alatt sikerült mindent megjavítaniuk, és örömmel jelenthetem, hogy minden rendszer újra működik. Az elektronikus rögzítőfék most már tökéletesen működik, és végre eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák! A hegymeneti asszisztens is remekül működik. Igazán nagyra értékelem a segítségüket. Az Ön tapasztalatai alapján sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a javítással kapcsolatban. Most már végre úgy tudok parkolni, hogy nem kell aggódnom, hogy az autó elgurul! Azt hiszem, a jövőben jobban odafigyelek majd az elektronikai alkatrészek nedvességtől való védelmére. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a történetedet, nagyon sokat segített a helyes döntés meghozatalában!

(community_translated_from_language)