BMW X3 teljesítményvesztés és CEL: Rossz NOx-katalizátor figyelmeztetés

A 2020-as BMW X5-ösömnél tavaly majdnem ugyanezek a tünetek jelentkeztek. A kipufogó szivárgása okozta a teljesítménycsökkenést, és kiváltotta a motorellenőrző lámpát. A vizsgálat után kiderült, hogy a kipufogócső tömítése teljesen tönkrement, és magán a kipufogócsövön is repedések voltak. A szerelő megállapította, hogy a szivárgás közvetlenül a katalizátor előtt történt. Ez valójában elég komoly volt, mivel a kipufogógázok még azelőtt távoztak, hogy elérték volna a kibocsátás-szabályozó rendszereket. A szívócsövet és a tömítést ki kellett cserélni, és meg kellett vizsgálni a katalizátort is, hogy a túlzott hő miatt nem sérült-e meg. Az autóm most már sokkal jobban fut, teljes teljesítményt kapott, és gond nélkül átment a károsanyag-kibocsátáson. Ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Ezek a szivárgások más alkatrészeket is károsíthatnak, ha nem foglalkoznak velük. Mindenképpen kérje meg őket, hogy végezzenek nyomáspróbát a teljes kipufogórendszeren, hogy megtalálják az összes lehetséges szivárgási pontot.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amin én most keresztülmegyek. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Próbálok kapni egy elképzelést arról, hogy mit nézhetek költséges, és hogy ez megoldja a problémát örökre. Köszönöm!

(Fordította Angol)

Hé! Örülök, hogy segíthettem. Igazából csak a múlt hónapban rendeztem mindent. A teljes kár 265 € volt a kipufogó szivárgás javítására, ami nem volt olyan rossz, mint amitől kezdetben tartottam. A szerelő a NOx tároló katalizátor öregedési problémáját is felfedezte és kijavította, ha már ott volt, ami bónusz volt. A javítás óta az X5-öm úgy fut, mint egy álom, nincs többé teljesítménycsökkenés, a motorellenőrző lámpa eltűnt, és dorombol, mint egy cica. Azóta egyetlen problémám sem volt. A károsanyag-kibocsátás is tökéletes, így eggyel kevesebb dolog miatt kell aggódni. Csak győződjön meg róla, hogy alapos diagnózist kapott, az előző szerelőm teljesen kihagyta az NOx-katalizátor problémáját, ami további problémákat okozhatott volna a későbbiekben. De őszintén szólva, ha egyszer rendesen megjavíttatja, akkor minden rendben lesz. Az enyém már teljesen más autónak tűnik!

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm, hogy visszanéztél. Csak azt akartam, hogy adjon egy frissítést, mivel kaptam a kocsim fix. Nem fogod elhinni, de kiderült, hogy ez egy ilyen megkönnyebbülés! Elvittem egy új szerelőhöz, akit a-n keresztül találtam. Ők teljes diagnosztikát végeztek, és megtalálták a kipufogó szivárgását és az elhasználódott katalizátort is. Az egész dolog körülbelül 1200 euróba került, de őszintén szólva minden egyes fillért megért. Mindkét alkatrészt kicserélték, és a különbség olyan, mintha éjjel-nappal lenne. A BMW-m mostantól szuperül megy, nincs többé motorellenőrző lámpa, visszanyerte a teljesítményét, és ami a legjobb? A múlt héten átment a károsanyag-kibocsátási teszten. Örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. A szerelő megemlítette, hogy komolyabb problémákat is okozhatott volna, ha továbbra is ilyen állapotban vezetem. A javítás óta nem volt egyetlen problémám sem, és ez már három hete történt. A motor hangja is sokkal jobb, nincs több furcsa zaj, amikor gyorsítok! Még egyszer köszönöm a korábbi segítségét. Tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom, mielőtt elindultam a boltba.

(Fordította Angol)