BMW X4 Check Motor + hűtőfolyadék Figyelmeztetés: Gyakori okok

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-ken való munkában. Valójában valami nagyon hasonlóval foglalkoztam tavaly a 2017-es BMW X3-asomon. Ugyanezek a figyelmeztetések jelentek meg, a motorjelző lámpa és a hűtőfolyadék hőmérséklete. Kezdetben azt hittem, hogy csak alacsony a hűtőfolyadék szintje is, de kiderült, hogy a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibás vezetékes csatlakozása volt. A szokásos műhelyem a sérült vezeték és a csatlakozások cseréjével javította meg. A javítás körülbelül 95 euróba került. Az Ön esetében ez másképp lehet. Milyen a jelenlegi hűtőfolyadék szintje? Nem észlelt hűtőfolyadék-szivárgást vagy szokatlan viselkedést a motorban? Az is hasznos lenne, ha tudná a konkrét hibakódot, amit kap. Szóljon, és talán több fontos részletet tudok megosztani a tapasztalataimból.

(Fordította Angol)

Köszönöm részletes válaszát. Most ellenőriztem, és a hűtőfolyadék szintem valóban rendben van, nincs látható szivárgás sem. A futásteljesítmény jelenleg 147830 KM és az utolsó szerviz kb. 2 hónapja volt. A hibakód, amit kapok, a P0217. A motor egyébként simán megy, nincs túlmelegedés vagy durva üresjárat. Bár azt vettem észre, hogy a hőmérő néha ingadozik vezetés közben. Még nem tettem semmit, mivel először meg akartam érteni a lehetséges okokat. A szenzor bekötési problémája érdekes, mindenképpen érdemes ellenőrizni. Javasolná, hogy ezt minél előbb nézze meg, vagy néhány napig még biztonságosan vezethető?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük a további részleteket az X4-el kapcsolatban. Amikor említetted a P0217 kódot és a hőmérő ingadozását, azonnal eszembe jutott, amit tapasztaltam. Az X3-amban is normális volt a hűtőfolyadék szintje, amikor ez megtörtént, akárcsak az öné. Pontosan a hőmérő ingadozása kérte a szerelőmet, hogy ellenőrizze a vezetékeket, úgy tűnik, ez gyakori probléma ezekben a modellekben. A sérült vezetékek szabálytalan leolvasást okoztak, így az ECU azt gondolta, hogy motorhőmérséklet-probléma van, miközben nem. Bár a javításom meglehetősen egyszerű volt, nem javaslom, hogy túl sokáig vezessem anélkül, hogy ellenőriznék. Körülbelül 2 napig vezettem az enyémet a javítás előtt, de őszintén szólva valószínűleg ez tolta. Annak ellenére, hogy úgy tűnik, hogy a motor jól működik, ezek a tünetek más problémákra is utalhatnak, amelyek figyelmen kívül hagyása esetén súlyosbodhatnak. Mivel az utolsó szervized mindössze 2 hónapja volt, esetleg hívd fel őket? A szolgáltatás során észrevehettek valamit, ami összefüggésbe hozható. A javításom mindössze pár órát vett igénybe, miután azonosították a problémát, ezért érdemes előbb, mint utóbb megoldani. Ezekkel az érzékelőproblémákkal jobb félni, mint sajnálni, néha nagyobb problémákat is elfedhetnek. Szólj, mit tudtál meg, kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e ugyanaz a vezetékezési probléma, mint nekem!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen az alapos tanácsot! Valóban megnyugtatta a fejemet a lehetséges okot illetően. Épp most hívtam fel a szervizközpontomat, és holnap reggel be tudnak szorítani, és arra jutottam, hogy jobb félni, mint megijedni, különösen azok után, amelyeket megosztott a tapasztalatairól. Megdöbbentő a hasonlóság a problémáink között, és valójában remélem, hogy ez csak a vezetékezés, mint az Ön esetében. Az a tény, hogy a javítása viszonylag gyors és egyszerű volt, reményt ad, hogy nem kell túl komoly dologgal szembenéznem. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, az Ön első kézből szerzett tapasztalatai szinte azonos tünetekkel nagyon hasznosak voltak. Mindenképpen beszámolnak arról, amit találtak. Ha a végén ugyanaz a kábelezési probléma lenne, az teljesen véletlen lenne! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, és bátorított, hogy mielőbb vizsgáljam meg. Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)