100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

RollyVogel

BMW X4 motorháztető hiba és légzsák figyelmeztetés: Megoldások

Sziasztok! A 2018-as BMW X4-esemmel (benzinmotor, 171k km) kapcsolatban kérném a tanácsotokat. A fedélzeti számítógépem "Aktív motorháztető hiba" jelzést mutat és a légzsák figyelmeztető lámpa is világít. A hibamemória is mutatja az ezzel kapcsolatos problémákat, és észrevettem, hogy a rugóhajtások is működésbe léptek. A legutóbbi szerelőlátogatásom alkalmával megkérdőjelezhető volt a szerviz, ezért nem szívesen térek vissza oda. Valaki tapasztalt már hasonló problémákat az X4-esével? Mi volt a tényleges probléma és mennyibe került a javítás? Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as BMW X4 tulajdonos "Aktív motorházfedél hiba" és légzsák figyelmeztető lámpa hibát jelentett, az hibakód memória a kapcsolódó problémákat és a kioldó rugós működtetőket mutatta. A probléma egy hibás gyorsulásérzékelőként és korrodált vezetékként azonosították, amelyek hamis jeleket okoztak. A javasolt megoldás az volt, hogy keressen fel egy hivatalos BMW szakszervizt a megfelelő diagnosztizáláshoz és javításhoz, beleértve az érzékelő és a működtető cseréjét, valamint a légzsákrendszer kalibrálását. A javítás költsége körülbelül 400 dollár volt, és a probléma sikeresen megoldódott, további figyelmeztető lámpák vagy hibák nélkül.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

LukasKrug19

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2015-ös BMW X3-mal. Az aktív motorháztető-érzékelő és a légzsák-figyelmeztetés azután jelent meg, hogy egy hibás gyorsulásérzékelő hamis jeleket adott ki. Valójában ez egy biztonsági funkció, amely akkor lép működésbe, amikor az autó úgy gondolja, hogy közelgő ütközést észlel. Az én esetemben a szerelő azt tapasztalta, hogy az első ütközésérzékelők csatlakozásai rozsdásodtak, és a motorháztető egyik működtetője részben kioldódott. Cserélniük kellett mind a működtetőket, mind a fő gyorsulásérzékelő egységet. Határozottan nem barkácsmunka, mivel a légzsákrendszerhez van csatlakoztatva. Ezt nem akarja figyelmen kívül hagyni, ez egy kritikus biztonsági rendszer. Az enyémet egy minősített műhelyben javították, mert a javítás után az egész légzsák rendszert újra kellett kalibrálni. Csak győződjön meg arról, hogy olyan valakihez fordul, aki valóban ismeri a BMW biztonsági rendszereit, mivel ehhez speciális diagnosztikai eszközökre van szükség. Ha nem elégedett jelenlegi szerelőjével, javaslom, hogy keressen fel egy minősített BMW szakembert. Ezek a rendszerek meglehetősen összetettek, és valakit szeretne, aki tudja, mit csinál. Remélem ez segít!

(community_translated_from_language)

RollyVogel (community.author)

Hé, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Igazán hasznos információk ezekről az érzékelőkről és működtetőkről. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá kíváncsi vagyok, hogy volt-e más probléma is, amióta megjavíttattad? Mindenképpen egyetértek a szakember keresésével, nem akarok a biztonsági rendszerekkel szórakozni. Csak próbálok kapni egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, mielőtt viszem be.

(community_translated_from_language)

LukasKrug19

Szia megint! Csak hogy tájékoztassuk Önt, megfogadtam a tanácsát, és elmentem egy okleveles BMW szakemberhez. Jó hír, hogy teljesen elhárították az Active motorháztető hibáját! Kiderült, hogy tavaly pontosan ez történt az autómmal, a gyorsulásérzékelő működött. A javítás egyszerű volt, és 315 euróba került, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amilyentől féltem. Egyetlen figyelmeztető lámpa vagy probléma sem volt, mióta néhány hónappal ezelőtt kijavították. A légzsák figyelmeztető lámpája azonnal eltűnt, miután elvégezték a javítást és az újrakalibrálást. Nagyon örülök, hogy megfelelő szakemberrel jártam, pontosan tudták, mit csinálnak, és mindent érthetően elmagyaráztak. Annyira megkönnyebbülés, hogy nem látom ezt a figyelmeztető üzenetet minden alkalommal, amikor elindítom az autót! Ha még mindig szeretné megjavítani a sajátját, azt mondanám, hogy nagyjából ennyit kell fizetnie, adjon vagy vegyen egy kicsit a munkadíjak függvényében. Csak győződjön meg arról, hogy aki a munkát végzi, ismeri a BMW biztonsági rendszereit. Oszd meg velünk, hogy állsz a tiéddel!

(community_translated_from_language)

RollyVogel (community.author)

Köszi mindenkinek a tanácsokat! Csak szeretném tájékoztatni, mi történt a BMW-mmel. Tegnap végre megnézték egy szaküzletben. Pontosan tisztában voltál az érzékelővel, kiderült, hogy az enyémnél a gyorsulásérzékelőt és az egyik működtetőt is cserélni kellett. A szerelő, akit találtam, nagyon alapos és profi volt. Korróziót észleltek a vezetékekben, ami a hamis jeleket okozta. Körülbelül 3 órába telt, mire mindent megjavítottak, beleértve az újrakalibrálást is. Bill összesen nagyjából 400 dollárt ért el, valamivel többet a vártnál, de a nyugalom kedvéért megéri. Ma elvittem egy tesztvezetésre, és minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibaüzenet. Nagy megkönnyebbülés, hogy ezt rendesen rendeztük! Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz. Néha csak meg kell harapni a golyót, és kicsit többet kell fizetnie valakiért, aki tudja, mit csinál. Még egyszer köszönöm, hogy ezzel a helyes irányba mutatott. Mindenképpen őrizze meg ezt a szakember számát a későbbi javításokhoz!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4