MarKunz89
BMW X4 nem indul: Kormányzár és rendszerhiba rémálom
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
MarKunz89 (Szerző)
Szia, igen, hasonló fejfájásom van most az X4-emmel. Legutóbbi szervizem óta csak 128002 km-t tettem meg, és egy ilyen új autón elkeserítő ezzel foglalkozni. Éppen most cserélték ki a kulcstartóm elemét, gondoltam, hogy ez megoldja, de nem szerencsés. Nagyon hasznos volt hallani az ajtókilincs modullal kapcsolatos tapasztalatait. A közzététel óta azt vettem észre, hogy a vezetőoldali fogantyú néha kissé lomhának tűnik, amikor megpróbálják kinyitni. Elkezdte nyomon követni, hogy mikor történik, és úgy tűnik, gyakoribb a hideg reggeleken. Mindenképpen érdemes megnézni azt a kilincset, amit említettél. Tegnap körülbelül 15 percig megpróbáltam leválasztani az akkumulátort, először úgy tűnt, hogy működött, de néhány óra múlva ugyanezek a problémák visszatértek. Jövő héten fogom lefoglalni a diagnózisra, remélve, hogy ez csak a fogantyúegység, mint az ön esetében, és nem valami bonyolultabb. Folyamatosan értesítjük, mit találnak!
(Fordította Angol)
HendrikRacer
Üdv ismét! Köszönöm a frissítést az X4-ről. Vicces, nekem is pontosan ugyanez volt a tapasztalatom a hideg reggeli viselkedéssel az X3-asomon! A lassú ajtókilincsreakció határozottan piros zászló volt, és tökéletesen egyezik azzal, amin én keresztülmentem. Az akkumulátor leválasztása trükk, amit próbáltál? Én is ezt csináltam, mielőtt a műhelybe vittem, és reménykedtem, hogy átmenetileg működött, de igen, ezek a problémák visszatértek. Igazán frusztráló, amikor azt hiszed, hogy megoldottad, csak hogy újra meghibásodjon. Gyors dolog a szervizintervallummal kapcsolatban, az enyém 130000 KM körül kezdett el viselkedni, tehát elég közel van ahhoz, ahol most vagy. Amikor kicserélték az ajtókilincs egységemet, a szerelő megemlítette, hogy ezek a problémák egyre gyakoribbak az újabb modellekben, mert az összes díszes elektronikát belezsúfolják a kilincsekbe. Szólj, hogy mit mond a műhely, ha átvizsgáltattad. Ha kiderül, hogy ugyanaz a kilincsegység probléma, győződjön meg róla, hogy a csere után teljes rendszer-visszaállítást végeznek. Az enyémnek szüksége volt erre az extra lépésre, hogy minden újra megfelelően működjön. Az ideiglenes megoldás, ami segített nekem, hogy a javításig használhassam a fizikai kulcsot, ami a fobban van elrejtve, amikor a fogantyú nagyon makacskodott. Tartsanak minket tájékoztatni! Mindig jó megosztani ezeket a tapasztalatokat, hogy mások tudják, mire kell figyelni.
(Fordította Angol)
MarKunz89 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hozzászólását! Csak be akartam zárni a kört, ma végre megnézték az X4-emet a műhelyben. Az ajtókilincs egységgel kapcsolatban pontosan igazad volt! Ugyanezt a problémát találták a vezetőoldali kilincsben lévő elektronikus modulban. A szerelő pontosan azt említette, amit te mondtál, hogy ezek a problémák az újabb modelleknél gyakoribbak. Kicserélték a kilincsegységet, és elvégezték az Ön által ajánlott rendszer-visszaállítást. A teljes számla kb. 520 euró volt, kicsit több, mint reméltem, de legalább most már minden tökéletesen működik. Nincsenek többé kormányzár problémák, a hibaüzenetek eltűntek, és az autó úgy indul, mint a karikacsapás. Igazán hálás vagyok a tanácsokért, különösen a fizikai kulcs ideiglenes javításával kapcsolatban, ami megmentett attól, hogy a javítás előtt néhányszor megfeneklettem. Gondolom, ezek a high-tech funkciók nagyszerűek, ha működnek, de igazi fájdalom lehet, ha nem! Még egyszer köszönöm, hogy segítettél kitalálni ezt. Remélhetőleg ez a szál segít valaki másnak, aki ugyanezzel a problémával küzd!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
HendrikRacer
Sziasztok! Tudok kapcsolódni, mivel tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2021-es BMW X3-asommal. Azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom autókkal való munkában, de nem vagyok profi szerelő. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is szembesültem. Az ajtókilincs elektronikája felbukkant, ami problémákat okozott az autó hozzáférési rendszerével és azokkal az idegesítő hibaüzenetekkel. Elvittem a megbízható műhelyembe, és ők megállapították, hogy az ajtókilincsben lévő elektronikus modul hibás. A javítás során a teljes kilincsegységet kicserélték egy újra. Körülbelül 480 euróba került, de mindent helyrehozott, azóta nincs többé indítási vagy kormányzárprobléma. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudná osztani velem: Melyik motorváltozat van? Az összes ajtókilincs normálisan reagál a kulcstartóra? Ez csak a vezető ajtóval történik?
(Fordította Angol)