BMW X4 olajra figyelmeztető lámpák, többszörös figyelmeztetések

Sziasztok! Tavaly hasonló volt a helyzet a 2018-as BMW X3-asommal. Az olajnyomás figyelmeztetések hirtelen elkezdtek felbukkanni, és az olajszint leolvasásom is elszállt. Kiderült, hogy nem csak a szenzorral volt baj, hanem egy kábelköteg problémával, ahol a kábelek elkoptak, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott az olajfigyelő rendszerrel. A javítás nem volt túl bonyolult, de mindenképpen azonnali figyelmet igényelt. Az olajnyomás figyelmeztetéseket nem szabad figyelmen kívül hagyni. A szerelőnek ki kellett cserélnie a kábelköteget és az olajszintérzékelőt. Emellett teljes rendszerdiagnosztikát is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nem állt fenn más probléma a háttérben. A tanácsom? Vizsgáltassa meg hamarosan. Ezek a tünetek kísértetiesen hasonlítanak az általam tapasztaltakra, és bár az én esetemben nem volt katasztrofális, a halogatás nagyobb problémákhoz vezethet. Jobb félni, mint megijedni, ha az olajrendszer figyelmeztetéseiről van szó. Sok szerencsét a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a kábelköteg a bűnös. Épp most foglaltam le az enyémet, hogy a jövő héten ellenőrizzék. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? A javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyon örülök, hogy segíthettem korábban! Csak azt akartam, hogy tájékoztassalak, mióta az X3-asom megjavították, úgy fut, mint egy álom, mindenféle olajfigyelmeztetés nélkül. A javítás teljesen megoldotta azt a bosszantó olajszintérzékelő problémát. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés volt, amikor kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt, sokkal kevésbé volt ijesztő, mint azt kezdetben gondoltam! A költségekről szólva, 95 €-t fizettem a javításért, ami elég ésszerű volt, figyelembe véve, mennyire aggódtam az elején. Sokkal jobb, mintha a figyelmeztetések figyelmen kívül hagyásával esetleg tönkretenném a motort, nem igaz? Már több mint egy éve, és még egyetlen problémám sem volt az olajfigyelő rendszerrel. Minden pontosan úgy működik, ahogy kell. A műszerfalon nem jelennek meg azok a bosszantó figyelmeztető lámpák, és az olajszintjelzés is pontosan működik. Higgye el, ha a magáé egyszer rendben lesz, sokkal jobban fogja érezni magát. Ezek a BMW-k masszív autók, ha minden megfelelően van bekötve és úgy működik, ahogyan kell. Szóljon, hogy a jövő heti találkozója hogy sikerül!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és igazad volt a gyors ellenőrzéssel kapcsolatban. Az én problémámról kiderült, hogy kissé más, hibás olajnyomás-érzékelő és néhány sérült vezeték volt. A javítás többe került nekem, mint neked, kb. 180€-ba, de őszintén szólva megkönnyebbültem, hogy megjavították. A szerelő ezúttal nagyszerű volt, tényleg szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és még a kopott alkatrészeket is megmutatta. Most már nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon, és az autó ismét zökkenőmentesen működik. Micsoda megkönnyebbülés! Az olajszint is visszatért a normális szintre. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne halogassam az ilyen jellegű figyelmeztetéseket. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Tényleg jobban éreztem magam, hogy valaki más is foglalkozott hasonló problémákkal, és nagyobb gond nélkül megoldotta őket.

(Fordította Angol)