JonasBerg
BMW X4 riasztórendszer halott, gyors javítás vagy súlyos probléma?
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
JonasBerg (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy valami hasonlón mentél keresztül. Valójában a héten elviszem az X4-emet egy boltba. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá minden rendben működik, mióta kijavították, vagy észrevett valami egyéb furcsaságot a riasztórendszerrel?
(Fordította Angol)
SanHo92
Szia megint! Jó hír, teljes frissítéssel tudok szolgálni a javításom óta! A javítás után minden tökéletesen működik. A teljes számla 330 euró volt az elöregedett akkumulátor cseréjéért, és őszintén szólva, jól elköltött pénz volt. A legjobb az egészben az, hogy a „További akkumulátor-riasztórendszer hibás” figyelmeztetés teljesen eltűnt a műszerfalamról. Annyira megkönnyebbülés, hogy már nem jelenik meg ez a felbukkanás! A riasztórendszer megfelelően élesedik minden alkalommal, amikor bezárom az autót. Tudja, hogy mindannyian szeretünk hallani egy megnyugtató hangjelzést? Bízzon bennem, ha egyszer megjavítják, azon tűnődni fog, miért várt olyan sokáig. A javítás óta semmi problémám nem volt, és az X3 biztonsági rendszere pontosan úgy működik, mint az autó új korában. Csak győződjön meg róla, hogy teljes rendszerellenőrzést végeznek a csere után, ezt csinálta a szerelőm, és ez valóban megnyugtatott. Mondd el, hogy megy az X4-eddel! Mindig szívesen összevetheti jegyzeteit más BMW-tulajdonosokkal.
(Fordította Angol)
JonasBerg (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket! Éppen ma jöttem vissza az üzletből, és szeretném frissíteni. Teljesen igazad volt, ez valóban a tartalék akkumulátor volt. A javítás meglehetősen egyszerű volt, és körülbelül ugyanannyiba került, mint az öné. A vicces rész az volt, amikor odaértem, a szokásos szerelőm beteg volt, és valójában valaki sokkal jobban lett! Az új srác végigvezetett mindenen, amit csinál, és még azt is megmutatta, hol található a tartalék akkumulátor. Az összes kapcsolatot is megtisztította, ami láthatóan figyelmet igényelt. Az egész kevesebb mint egy órát vett igénybe, és most a riasztórendszerem tökéletesen működik. Ez az idegesítő figyelmeztető lámpa végre eltűnt, és minden alkalommal, amikor bezárom az autót, azt a kielégítő sípolást hallom. Azt hiszem, a semmi miatt aggódtam! Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amiben szorgalmazta, hogy megoldjam ezt. Nagy megkönnyebbülés, hogy újra jól működik a biztonsági rendszer. Néha csak valaki más tapasztalata kell ahhoz, hogy önbizalmat adjon ahhoz, hogy helyrehozza a dolgokat!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
SanHo92
Szia! Valójában hasonló problémával szembesültem a 2017-es BMW X3-mal a múlt hónapban. A riasztórendszer teljesen feladta, és a diagnosztika kimutatta, hogy valóban a tartalék akkumulátorról van szó. Ezek a tartalék akkumulátorok általában 3-4 évig bírják, tehát ez elég gyakori, és semmi sem túl komoly. A szerelőm megállapította, hogy a régi akkumulátor valóban elkezdett egy kicsit szivárogni, ami hatással volt néhány környező csatlakozásra. Meg kellett tisztítaniuk az érintkezőket és ki kellett cserélniük az akkumulátoregységet. Amíg ezen dolgoztak, ellenőrizték a fő akkumulátor állapotát is, mivel ezek a rendszerek össze vannak kötve. Az egész javítás nagyon egyszerű volt, körülbelül egy órát vett igénybe. Csak győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, inkább OEM akkumulátort használjon, nem pedig utángyártott alkatrészeket. Ezenkívül kérje meg őket, hogy közben ellenőrizzék a fő akkumulátor töltési rendszerét, mivel a meghibásodott töltőrendszer néha a tartalék akkumulátor normálnál gyorsabb lemerüléséhez vezethet. Remélhetőleg ez segít a döntésében!
(Fordította Angol)