BMW X4 rögzítőfék meghibásodása, több rendszer figyelmeztetés

Tavaly pontosan ugyanez volt a problémám a 2017-es BMW X3 30i járművemmel. A féknyeregben lévő elektromos motor meghibásodott, ami a rögzítőfék meghibásodását okozta, és kiváltotta ezeket a rendszer figyelmeztetéseket. Az én autóm hasonló tüneteket mutatott, a rögzítőfék nem kapcsolt be, a hegymeneti asszisztens meghibásodott, és a műszerfalon figyelmeztető lámpák világítottak. Kiderült, hogy komoly problémáról van szó, ami miatt ki kellett cserélni a féknyeregben lévő elektromos motort. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség károsította a motor belső alkatrészeit. Ez nem volt egyszerű javítás, a hibás egység kicseréléséhez ki kellett szerelniük a teljes fékszerelvényt. A javítás elengedhetetlen volt, mivel a rögzítőfék alapvető biztonsági funkció. Erősen ajánlom, hogy ezt egy minősített BMW szervizben ellenőriztesse, mivel ott rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és alkatrészekkel. Az egész javítási folyamat az én esetemben körülbelül másfél napot vett igénybe. Ezzel a problémával közlekedni nem biztonságos, különösen, ha bármilyen emelkedőn parkol. Intézze el mielőbb, hogy elkerülje a fékrendszer esetleges komplikációit.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ezt kellett hallanom. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, amivel az X4-emmel szembenézhetek.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, abszolút, pontosan meg tudom mondani, mennyibe került nekem. 505 €-t fizettem a javításért, amiben benne volt a féknyeregben lévő villanymotor javítása is. És van egy jó hírem, mióta megjavíttattam a szerelőnél, minden tökéletesen működik! Az elektronikus rögzítőfék most már simán bekapcsol, az összes figyelmeztető lámpa eltűnt, és a hegymeneti asszisztens is visszatért a normális állapotába. Olyan, mintha újra új autóm lenne. Tudom, hogy nem volt olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért a nyugalomért. Most már nyugodtan tudok parkolni a dombokon, és az összes fékrendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. A javítás óta eltelt körülbelül egy év, és azóta egyetlen problémám sem volt vele. Higgye el, ha egyszer rendbe hozza, sokkal jobban fogja érezni magát az X4 vezetése közben. A javítás drágának tűnhet, de mindenképpen megéri rendbe hozni, ahelyett, hogy hagynánk, hogy rosszabbodjon a helyzet.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és hű, micsoda megkönnyebbülés! A javítás végül egy kicsit többe került, mint neked, kb. 650 €-ba, de ahogy te is mondtad, teljesen megérte. Ugyanezt a problémát találták a féknyeregben lévő villanymotorral. Úgy tűnik, valami törmelék került oda, és idővel elrontotta a dolgokat. Az egész két napig tartott, mert egy bizonyos alkatrészt kellett rendelniük, de nagyon örülök, hogy megcsinálták. Elképesztő, mennyivel jobb érzés az autó, nincs több figyelmeztető lámpa, amely úgy világít a műszerfalon, mint egy karácsonyfa! A rögzítőfék simán kattan, és a hegymeneti asszisztens ismét tökéletesen működik. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom, és önbizalmat adott, hogy rendbe hozzam. Aggódtam, hogy átvertek, de az, hogy tudtam, mennyit fizettél, segített felmérni, hogy az árajánlat tisztességes volt-e. Igazán nagyra értékelem a segítségét ebben!

(Fordította Angol)