WagnerRacer
BMW X4 Running Rich: Üzemanyag és teljesítmény problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
WagnerRacer (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ezt csinálja az én X4-em is. Az általad leírtak alapján én is meg vagyok győződve arról, hogy az üzemanyag-befecskendező az oka. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Csak tudni szeretném, hogy mi várhat rám. Köszönöm!
(Fordította Angol)
EmmRaceQueen
Hé, már megint! Igen, szívesen segítek a részletekben! Nekem igazából csak most javíttattam meg kb. 3 hónapja, és 515 €-ba került a hibás injektor cseréje. A pénzt jól elköltöttem, az X3-asom most úgy fut, mint egy álom! A szerelő tényleg értette a dolgát, és rendbe tette a dolgot. A motor már nem jár olyan dúsan, mint korábban, ami a benzinkútnál nagy megkönnyebbülés volt a pénztárcámnak! A gyorsítás vajpuhán megy, nincs többé az a bosszantó rángatás, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. Őszintén szólva, olyan érzés, mintha egy másik autóm lenne. A javítás óta nem volt egyetlen problémám sem, szóval azt mondom, hajrá! Ezek a BMW-k nagyszerű autók, ha minden úgy működik, ahogy kell. Csak győződjön meg róla, hogy talál valakit, aki tényleg ért a BMW motorokhoz, ez mindent megváltoztat. Szólj, hogy mi lesz, ha megjavíttatod! Mindig érdekel, hogyan alakulnak ezek a dolgok.
(Fordította Angol)
WagnerRacer (Szerző)
Frissítés az én X4 helyzet! Végre elvittem egy európai autókra szakosodott szerelőhöz. Igaza volt, valóban egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. A javítás kicsit többe került, kb. 650 €-ba, mivel a teljes üzemanyagrendszert is ki kellett tisztítaniuk. De őszintén szólva, teljesen megérte! Tegnap kaptam vissza az autót, és micsoda különbség! Nincs többé rángatás, a gyorsulás szuper egyenletes, és az idegesítő motorellenőrző lámpa végre nem világít. A szerelő nagyon alapos volt, megmutatta az eltömődött injektort és mindent elmagyarázott. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmnél! Adtak néhány tippet is az üzemanyag minőségével és a rendszeres karbantartással kapcsolatban, hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített abban, hogy meghozzam a döntést a megfelelő javításról. Az autó most már úgy fut, mintha új lenne, és újra élvezem a vezetést! Igazán hálás vagyok a segítségért. Most már végre nem kell aggódnom amiatt, hogy őrült módon elégetem az üzemanyagot!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
EmmRaceQueen
Sziasztok! Nekem tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2016-os BMW X3-asommal. Az általad leírt tünetek, a gyenge gyorsulás, a rángatás és a magas üzemanyag-fogyasztás pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam. Kiderült, hogy egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. Az injektor nem szállította megfelelően az üzemanyagot, ami egyenetlen szórásképet okozott, és megzavarta a levegő-üzemanyag keveréket. A szerviz megállapította, hogy a 2. henger injektora teljesen eltömődött. Ki kellett cserélni az injektort, és ki kellett tisztítani az egész üzemanyagrendszert. Ez egyértelműen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a motor károsodásának megelőzése érdekében. A javítás után a különbség éjjel-nappal érzékelhető volt, visszatért a sima gyorsulás, jelentősen javult az üzemanyag-fogyasztás, és a motorellenőrző lámpa is eltűnt. Csak győződjön meg róla, hogy minőségi üzemanyagot használ, és az ütemterv szerint cseréli az üzemanyagszűrőket, hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer. A javítás körülbelül egy napot vett igénybe a műhelyben. Konkrét szerelői ajánlásokat nem tudok adni, de keressen valakit, aki európai autókra szakosodott, és megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkezik a BMW-khez. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)