BMW X4 sebességváltó figyelmeztető lámpa: Javítás és költség tippek

Sziasztok! Valami hasonló történt a 2017-es BMW X3-asommal. A sebességváltó ugyanúgy viselkedett, mint a tiéd, durva váltások és limp üzemmód. Kiderült, hogy nem csak a folyadék, hanem a váltóvezérlő modult érintő alulfeszültségi probléma. Az én esetemben a szerelő egy meghibásodott feszültségszabályozót diagnosztizált, amely elektromos problémákat okozott az egész sebességváltó rendszerben. Ki kellett cserélni a szabályozót, és újra kellett kalibrálni a sebességváltó vezérlőegységet. Nem volt gyors javítás, körülbelül két napba telt, amíg mindent elrendeztek. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a sebességváltó problémákkal való vezetés drágább károkhoz vezethet. Én nem halogatnám a kivizsgálást. Csak győződjön meg róla, hogy bárhová is viszi, van tapasztalata a BMW sebességváltókkal, és megfelelően tudja diagnosztizálni az elektromos problémákat. A figyelmeztető lámpák és a vészhelyzeti üzemmód, amit leírtál, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat az X3-mal! Ez nagyon hasznos, mivel aggódtam a váltóproblémám miatt. Mindenképpen utánanézek a feszültségszabályozónak, úgy hangzik, mintha hasonló probléma lenne. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, azóta minden simán megy, vagy volt más váltóproblémád is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon a javítási költségek és hogyan a dolgok már fut. A teljes számla 240 €-t tett ki az alulfeszültségi probléma megoldására, ami nem volt olyan rossz, mint amilyennek kezdetben tartottam. A szerelő ellenőrizte és kicserélte a váltófolyadékot is, mivel az eléggé elhasználódott, és ez okozta azokat a furcsa váltási mintákat, amelyekről beszéltünk. Amióta rendbe hozták, az X3-asom úgy fut, mint egy álom! A sebességváltó most már vajselymesen vált, és még nem láttam, hogy a bosszantó figyelmeztető lámpa újra felgyulladt volna. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és őszintén szólva, olyan érzés, mintha egy másik autó lenne. Nincs többé vészhelyzeti üzemmód vagy bármilyen más váltóprobléma. A szerelő megemlítette, hogy jó időzítés volt, amikor elkaptuk, nyilvánvalóan az ilyen típusú elektromos problémák nagyon elronthatják a sebességváltót, ha nem ellenőrzik. Határozottan megér minden fillért, hogy rendbe hozzuk. Remélem, ez segít a döntésben! Szólj, hogy mi a helyzet az X4-eddel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást! Igazán megnyugtató hallani a javítási költségekről és arról, hogy milyen jól működik most az autó. Valójában, én haraptam a golyót, és vittem az X4-emet egy szerelőhöz tegnap. micsoda megkönnyebbülés, kiderült, hogy az én problémám eléggé hasonló volt a tiédhez! A szerelő egy hibás feszültségszabályozót és egy kis piszkos váltófolyadékot talált. Ma mindent rendbe hoztam, összesen kb. 300 €-ba került, ami nem is olyan rossz, tekintve, hogy mennyire aggódtam. Az autó máris sokkal jobban érzi magát, nincs többé rángatózó váltás vagy figyelmeztető lámpa. A vicces rész az volt, amikor megmutatták a régi váltófolyadékot, teljesen szörnyen nézett ki! El sem hiszem, hogy így közlekedtem. A szerelő szuper alapos volt, még az összes kicserélt alkatrészt is megmutatta, és mindent elmagyarázott. Igazán nagyra értékelem a segítségét. Megmentettél attól, hogy túl sokat stresszeljek, és segítettél, hogy a megfelelő döntést hozzam meg, hogy gyorsan kivizsgálják a dolgot. Jó érzés, hogy ez rendben van!

(Fordította Angol)