BMW X5 Diesel fut durván? Szívócső figyelmeztető jelek

Szia, a múlt hónapban szinte azonos tünetekkel küzdöttem a 2015-ös BMW X3 30d-n. A hirtelen áramkimaradás, a szaggatott gyorsulás és az a határozott sziszegő hang pontosan az volt, amit tapasztaltam. Elvitték a garázsba, és a diagnosztika megerősítette, hogy valóban a szívócsatorna vezérlő csappantyú rendszere. Az aktuátor meghibásodott, ami nem megfelelő levegőelosztást okozott. Az elosztó csappantyúi nem úgy nyíltak és zártak, ahogy kellett volna, ami megmagyarázza a rossz teljesítményt és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. Határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mivel befolyásolta a motor teljesítményét, és több kárt okozhatott volna, ha figyelmen kívül hagyják. A javítás során kicserélték a szívócsonk vezérlőegységét és a hajtóművet. A teljes szívórendszert is kitakarították, miközben ott voltak. A javítás óta zökkenőmentesen működik. Nincs több sziszegés, a teljesítmény visszaállt a normál értékre, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult. A tüneteid alapján azt mondanám, hogy valószínűleg Ön is ugyanazzal a problémával küzd.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Nagyon örülök, hogy sikerült neked megoldani. Aggódtam, hogy visszaviszem a boltba, de a sikeres javítás reményt ad. Megosztanád, hogy mennyire hátráltattál? Érdekelne, hogy a javítás óta feltűnt-e még valami? Az X5-öm tele volt meglepetésekkel mostanában, ezért igyekszem a költségvetést betervezni az esetleges további lépésekre.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy segíthetek ennek nyomon követésében. Tudod mit, a szívócső-csappantyú-vezérlés probléma teljesen megoldódott, amikor bevittem, 465 €-ba került a kapcsolócsere, de őszintén szólva minden fillért megért. Az autó most úgy működik, mint egy álom. A javítás óta (kb. hat hét telt el) minden tökéletes, nincs több sziszegés, rángatózás, és a motor is visszakapta az ütést. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normál szintre, ami jó bónusz a pénztárcának! Más probléma sem merült fel. Tudom, hogy a BMW-k tele lehetnek meglepetésekkel a javításokkal, de úgy tűnik, hogy ez a javítás közvetlenül a fejébe szegezte a problémát. A szerelőm megemlítette, hogy ezek a szívócső-problémák meglehetősen gyakoriak a mi modelljeinknél, így legalább nem vagyunk egyedül. Csak győződjön meg róla, hogy aki ezt a munkát végzi, az eredeti BMW alkatrészeket használjon, én is ezt tettem, és úgy tűnik, ez megváltoztatta. Bízzon bennem, ha egyszer rendbe hozod, azonnal érezni fogod a különbséget. Mintha megint új autót vennék!

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és hú, micsoda különbség! Megfogadtam a tanácsát az azonnali javításhoz. Az egész élmény közel sem volt olyan fájdalmas, mint amire számítottam. Elég vicces, hogy a javítási számlám valamivel magasabb volt, 520 €, de a szerelő egy kis vákuumszivárgást talált, amíg bent voltak, javították. A sziszegés mára teljesen elmúlt, és a motor ismét erősnek érzi magát, olyan, mint éjjel-nappal! A megállókból való felszállás simán megy, és már észrevettem, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasztok. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített abban, hogy abbahagyjam a találgatásokat, és egyszerűen elvégezzem. Nagyon jó érzés, hogy visszatért a megbízható BMW-m. Néha csak a megfelelő tanács megtalálásáról és a munka megfelelő elvégzéséről van szó. Szerintem én is maradok ennél a szerelőnél, úgy tűnt, tudják a dolgukat a BMW-kkel. Még néhány karbantartási tippet is adtak, hogy a jövőben elkerülhessem a hasonló problémákat. Még egyszer köszönöm, hogy segítesz megoldani ezt!

(community_translated_from_language)