BMW X5 Elektromos Gremlins Vezető tulajdonos őrült

Szia, ehhez tudok kapcsolódni. Hasonló helyzet volt tavaly a 2017-es BMW X3 30i-vel. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősek. Az autóm szokatlan figyelmeztető lámpákat, infotainment-hibákat mutatott, és az iDrive rendszer időnként lefagyott. Némi diagnosztika után kiderült, hogy a fő vezérlőegység és a BUS rendszer közötti kábelkapcsolat sérült. A kábel korróziós volt, és szakaszosan érintkezett, ami szokatlan elektromos problémákat okozott. A javítás a kábelköteg cseréjét és a vezérlőegység átprogramozását jelentette. Komoly munka volt, körülbelül 6 órát vett igénybe, de teljesen megoldotta az összes elektromos gremlint. Figyelem, ezt nem akarod elhalasztani. Az én esetemben ennek figyelmen kívül hagyása más elektromos alkatrészek nagyobb károsodásához vezethetett volna. Ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és idővel rosszabbodnak. A legjobb, ha ellenőrizteti egy minősített BMW technikussal, aki jártas ezekkel a konkrét elektromos problémákkal kapcsolatban. A diagnózishoz megfelelő berendezés szükséges a BUS rendszer megfelelő olvasásához.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a kábelköteg a tettes. Ha nem bánja, hogy megkérdezem, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett-e más elektromos furcsaságokat? Csak szeretném megérteni, hogy ez hosszú távú megoldás lehet-e az X5-ömre is.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy segíthettem. Örömmel jelenthetem, hogy miután megjavítottam a szerelőmnél, minden úgy működött, mint egy varázslat! Körülbelül egy év telt el, és azóta nem láttam egyetlen kellemetlen hibaüzenetet vagy rendszerhibát sem. A javítás teljesen megérte, 155 €-t fizettem vissza, hogy kijavítsam a vezérlőegység és a BUS rendszer közötti hibás kábelkapcsolatot. A legjobb döntésem az volt, hogy nem halogattam. Az autó most tökéletesen működik, nincsenek többé szokatlan figyelmeztető lámpák, nem fagynak le a képernyők, és minden elektronika pontosan úgy működik, ahogy kell. Az infotainment rendszer stabil, és ezek az idegesítő hibakódok már történelem. Őszintén szólva, úgy tűnik, neked is ugyanaz a problémád, mint nekem. Tekintettel arra, mennyire hasonlóak voltak a tüneteink, úgy gondolom, hogy ez hosszú távú megoldás is lehet. Csak győződj meg róla, hogy egy képzett BMW technikus vizsgálja meg, ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel a BUS rendszer megfelelő ellenőrzéséhez. Ha úgy dönt, hogy megnézi, tudassa velem, hogyan megy!

(Fordította Angol)

Csak szeretném tájékoztatni titeket az X5-ömmel történtekről. Múlt héten végre eljutottam egy okleveles BMW-szerelőhöz, és hűha! Kiderült, hogy hasonló problémám volt a fő kábelköteg korrodált kábeleivel. Találtak néhány vízkárt, ami a szokatlan hibákat okozta. A javítás egy kicsit drágább volt, mint az öné, körülbelül 200 dollárba került, de őszintén szólva minden fillért megért. Kicserélték a sérült kábeleket és elvégezték a teljes rendszer visszaállítását. Már egy hete vezetek, és micsoda különbség! Nincs többé szokatlan figyelmeztető lámpa, a navigáció tökéletesen működik, és az egész elektromos rendszer ismét stabilnak érzi magát. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és megkaptam a tanácsát, hogy ne halassza el. Abban igazad volt, hogy egy megfelelő BMW-technológiát vettél rá, pontosan tudták, hogy mit kell ellenőrizni, és az első alkalommal rendesen megjavították. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, sok fejfájástól kíméltem meg, hogy egyedül próbáljam kitalálni ezt!

(Fordította Angol)