jenniferwolf1
BMW X5 hibaüzenetek, figyelmeztető jelek, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jenniferwolf1 (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Szinte ugyanez volt a problémám az X5-tel. A bütyökérzékelők határozottan gyakori problémának tűnnek ezeknél a modelleknél. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Csak szeretném tudni, hogy mire számíthatok a javításommal.
(Fordította Angol)
heinzkoenig99
Hé, már megint! Nagyszerű hír, valóban tudok segíteni, hogy megnyugodj! Miután elvittem az X3-asomat a szerelőhöz, kiderült, hogy a System Readiness Check probléma sokkal egyszerűbb, mint vártam. Lefuttattak egy teljes OBD2 diagnosztikai vizsgálatot, és sikerült törölni a hibakódokat anélkül, hogy alkatrészcserére lett volna szükség. És a legjobb rész? Nem került semmibe! A javítás óta az autóm tökéletesen zökkenőmentesen működik, nincs több hibaüzenet a kijelzőn, és a motorellenőrző lámpa sem gyulladt ki újra. Visszatekintve, valószínűleg a kelleténél többet aggódtam a vezérműtengely-érzékelők miatt. Néha ezeknek a BMW-knek csak egy megfelelő diagnosztikai visszaállításra van szükségük, hogy újra normális állapotba kerüljenek. Őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok egyszerű javításnak bizonyulnak. Ha még mindig vannak problémái az X5-ösével, mindenképpen javaslom, hogy szkenneltesse be. Lehet, hogy megmenti Önt a felesleges javításoktól, mint ahogy én kezdetben azt hittem, hogy szükségem van rá. A szerelője végzett már teljes diagnosztikai vizsgálatot?
(Fordította Angol)
jenniferwolf1 (Szerző)
Nagyon köszönöm a nyomon követést! Nos, én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől, és bárcsak lenne egy ilyen egyszerű javítás! Kiderült, hogy a helyzetem egy kicsit bonyolultabb. Elég sokat kellett költenem új szenzorokra és némi elektromos munkára. A szerelő találtam nagyon alapos volt, bár, sokkal jobb, mint az én utolsó. Mindent világosan elmagyarázott, és megmutatta a hibás alkatrészeket. Az autó most már remekül működik, de ezek a BMW javítások nagyon megviselik a pénztárcámat! Mégis, jobb rendesen megjavítani, mint később nagyobb problémákat kockáztatni. Legalább most már tudom, mire kell figyelnem a jövőben. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat, tényleg segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a korábbi rossz tapasztalataim ellenére. Csak örülök, hogy az autóm újra működőképes. Azt hiszem, elkezdek spórolni a jövőbeni javításokra, ezek a luxusautók tudják, hogyan tartsanak minket a lábujjainkon!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
heinzkoenig99
Szia! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2003-as BMW X3 3.0i-vel. Kiderült, hogy a kijelzőn megjelenő hibaüzenetek hibás bütyökhelyzet-érzékelővel kapcsolatosak. Az OBD2 vizsgálat több tárolt kódot mutatott ki, amelyek motoridőzítési problémákra utaltak. Kezdetben azt hitték, hogy ez valami apróság, de a diagnózis feltárta, hogy mindkét érzékelőt cserélni kell. A motor időnként durván járt, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan világított. Valójában elég komoly volt, mivel a rossz érzékelők motorkárosodást okozhatnak, ha nem ellenőrzik. Az lenne a javaslatom, hogy inkább egy BMW szakemberrel vizsgáltassák meg, mint egy általános szerelővel. Az én esetemben azt is megállapították, hogy az érzékelőket összekötő kábelköteg enyhén korrodált, ami figyelmet igényel. A javítás nem volt túl bonyolult, de megfelelő diagnosztikai berendezésre és eredeti alkatrészekre volt szükség a javításhoz. Az általad leírtak alapján a tüneteid nagyon hasonlítanak ahhoz, amit én tapasztaltam. Sok sikert a javításhoz.
(Fordította Angol)