BMW X5 hőmérséklet-érzékelő áramveszteséget és magas üzemanyag-fogyasztást okoz

Hasonló problémám volt a múlt hónapban a 2009-es BMW X3-mal. A tünetek pontosan megegyeztek az Önével, ellenőrizze a motor lámpáját, lassú a teljesítménye és a szokásosnál több üzemanyag ég el. A garázsban repedést találtak a kipufogócsőben a hőmérséklet-érzékelő közelében. A szivárgás helytelen leolvasást okozott, így a motor gazdagon járt. Kiderült, hogy komolyabb, mint egy hibás szenzor, az egész kipufogócsonkot kellett cserélni magával az érzékelővel együtt. A munka körülbelül másfél napig tartott. Most az autó újra úgy működik, mint az új, megfelelő teljesítmény-leadás és normál fogyasztás. Tapasztalataim alapján azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mivel a kipufogó szivárgások nagyobb károkat okozhatnak, ha felügyelet nélkül hagyják. Keress egy német autókra szakosodott szerelőt. Ezek a kipufogórendszerrel kapcsolatos problémák a BMW motoroknál meglehetősen gyakoriak, és egy tapasztalt technikus pontosan tudja, mire kell figyelnie.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad az X3-mal kapcsolatos tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. A tünetek azonosnak hangzanak azzal, amit én is tapasztaltam. Ez az egész helyzet szuper frusztráló volt, különösen a közelmúltbeli szerelői problémáim miatt. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Igazán nagyra értékelem a segítségét. Azt hiszem, holnap elkezdek keresni egy BMW-specialistát.

(community_translated_from_language)

Szia! A költségekkel kapcsolatos kérdését követően a helyzetem a vártnál egyszerűbbnek bizonyult. A kipufogó hőmérséklet érzékelő valóban hibás volt, de szerencsére a kipufogócsonk rendben volt, csak volt egy kis szivárgás, amit javítani kellett. A számla végösszege 265 € volt mindenért, ami megkönnyebbülés volt ahhoz képest, amitől kezdetben tartottam! A három héttel ezelőtti javítás óta az X3-am teljesen fantasztikusan működik. A teljesítmény visszaállt a normál értékre, az üzemanyag-fogyasztás ott van, ahol lennie kellene, és végre eltűnt a bosszantó motorellenőrző lámpa. Azóta egyetlen probléma sem volt. Tudod, eleinte attól tartottam, hogy valami nagy dolog lehet, mint az egész elosztóm, de néha ezek a BMW-érzékelők egyszerűen működnek. Mindenképpen keressen fel egy szakembert, aki pontosan tudja, mire kell figyelnie, és megkímélheti Önt a szükségtelen javításoktól. Az X3 javítása sokkal kevésbé volt fájdalmas, mint gondoltam! Mondd el, hogy megy a tieddel. Mindig örömmel osztom meg tapasztalatait BMW-tulajdonosokkal!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a frissítést! Óriási megkönnyebbülés hallani, hogy nem volt olyan drága, mint féltem. Most jöttem vissza egy új szerelőtől, akit német autókra szakosodott. Nem fogod elhinni, kiderült, hogy az én problémám nagyjából megegyezik a tiéddel! Csak kellett egy új érzékelő és egy kisebb javítás egy kis szivárgás miatt. Az egész dolog körülbelül 300 dollárba került, ami lopásnak tűnik ahhoz képest, amit elképzeltem. Már eltelt pár nap, és az autó úgy megy, mint egy álom. A lomhaság teljesen elmúlt, és máris azt veszem észre, hogy kevesebb üzemanyagot használok. Vicces, ahogy stresszeljük magunkat, ha azt gondoljuk, hogy ez valami hatalmas javítás lesz, igaz? Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz, ez az új srác szuper közvetlen volt, és nem próbált feladni a felesleges munkával. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez valóban segített, hogy tudjam, mire számítsak, és ne pánikoljak túl!

(community_translated_from_language)