BMW X5 TPMS fejfájás, a figyelmeztető fény nem megy el

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2020-as BMW X3-asommal (szintén gázüzemű). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az érzékelők nem az erősségem. Tavaly nyáron a guminyomás figyelmeztető lámpám a semmiből kigyulladt, és kaptam azokat a bosszantó hibaüzeneteket is. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a TPMS érzékelő akkumulátora teljesen lemerült az egyik kerékben. A szerelő kicserélte az érzékelő elemét, és ez körülbelül 280 euróba került. Elég egyszerű javítás volt. Az egész körülbelül egy órát vett igénybe. Csak kíváncsiságból kérdezem, megnézted, hogy ez egy adott gumiabroncsnál történik-e, vagy az összes gumiabroncsnál hibát mutat? És pontosan milyen hibaüzenetet kaptál? Ez talán segíthet megállapítani, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Tudassa velem ezeket a részleteket, és talán tudok még több konkrét információt megosztani az X3-mal kapcsolatos tapasztalataimból.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Valójában valami hasonlót éltem át nemrég az X5-ösömmel (142205 KM van az órán). A múlt hónapban szervizeltettem az autómat, de ez a probléma csak ezután bukkant fel. Kezdetben azt hittem, hogy csak levegőre van szükségem, de még azután is, hogy az összes gumiabroncsot feltöltöttem az ajánlott nyomásra, ez a figyelmeztető lámpa továbbra is rám bámult. A hibaüzenetem szerint "Tire pressure monitor malfunction". Nagyon remélem, hogy ez csak egy érzékelő akkumulátor, mint a te esetedben. Úgy tűnik, hogy a figyelmeztetés kifejezetten a jobb hátsó gumiabroncshoz kapcsolódik. Az X3-asod is egy konkrét gumiabroncsra mutatott, amikor ez a probléma volt? Csak próbálom kitalálni, hogy felkészüljek-e egy egyszerű szenzorcserére, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, az én X3-asom (most 128000 KM-nél) pontosan ugyanezt csinálta, egyenesen egy bizonyos gumiabroncsra mutatott, akárcsak a tiéd. Az én esetemben a bal első volt az, ami a drámát okozta. Ez a "Tire pressure monitor malfunction" üzenet pontosan az, amit én is láttam. Micsoda fájdalom, igaz? Miután megjavítottam az érzékelőt, körülbelül hat hónappal ezelőtt újra előfordult, de ezúttal a jobb hátsó volt a hiba (akárcsak nálad!). Ugyanaz a történet, lemerült az érzékelő elem. Biztos ez egy gyakori gyenge pont ezeknél a BMW-knél. Másodszorra pontosan tudtam, mire számíthatok, és igen, egy újabb szenzorcsere megtette a hatását. Gyors tipp a tapasztalataimból: amikor kicserélik az érzékelőt, győződj meg róla, hogy a többit is ellenőrzik. A szerelőm azt mondta, hogy ezek a szenzorok általában 5-7 évig tartanak, így ha az egyik elromlik, a többi sem lehet messze mögötte. Megspórolt nekem némi fejfájást később. Mivel a tünetek azonosak azzal, amin én kétszer is keresztülmentem, fogadni mernék, hogy ez csak egy másik érzékelő akkumulátor hívja ki. Frusztráló, de legalább ez egy elég egyszerű javítás. Szólj, hogy mi lesz a vége!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Ez szuper hasznos tudni, hogy pontosan ugyanaz a probléma volt, és még ugyanazon a helyen, mint az enyém. Most már sokkal jobban érzem magam, már aggódtam, hogy valami komolyabb dolog lehet a TPMS rendszerrel. Nagyra értékelem a tippet a többi érzékelő ellenőrzéséről is. Az autóm már lassan 3 éves, úgyhogy talán okos lenne, ha az összeset megnéznék, ha már itt tartunk. Inkább egyszerre foglalkozzak mindennel, minthogy folyton vissza kelljen menni. A héten megbeszélek egy időpontot a szerelőmmel, és megnézetem velük. Mindenképpen megnézik az összes érzékelőt, ahogyan te javasoltad. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatokat, ez volt szuper hasznos tudni, hogy mire számíthatok!

(Fordította Angol)