BMW X6 dízel teljesítményvesztés: a szívócső figyelmeztető jelei

Szia! Szinte ugyanazok a tüneteim voltak tavaly nyáron a BMW X5 35d (2015) gépemen. A sziszegő hang és az áramkimaradás árulkodó jele a szívócsatorna hibás vezérlésének. Az üzletben szerzett tapasztalataim alapján azt találták, hogy az elosztó csappantyúinak működtetője meghibásodott, ami miatt egy helyzetben ragadtak. Ez megakadályozta a levegő megfelelő eloszlását az elosztóban, ami az Ön által leírt durva futáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezetett. A javítás során ki kellett cserélni a teljes szívócső-szerelvényt, mivel a működtető szerkezet bele van építve. Elég komoly munka volt, körülbelül 6 órába telt a technikusoknak. A motort részben szét kell szerelni, hogy megfelelően hozzáférjen az elosztócsőhöz. Ne várjon túl sokáig a javítással. Ha a motort hibásan működő szívószelepekkel járatja, az további károkat okozhat. A tüneteid alapján azt mondanám, hogy nem általános szerelővel, hanem okleveles BMW szerelővel érdemes ellenőriztetni. Nem igazán lehet barkácsolni sem, megfelelő diagnosztikai berendezés szükséges a szárnyak helyzetének ellenőrzéséhez és az új szerelvény kalibrálásához.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat, pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom! Ez igazán hasznos betekintést nyújt az elosztó-szerelvénybe integrált működtető szerkezetről. Azt hiszem, hamarosan mindenképp ellenőriztetni fogom egy minősített boltban. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy egyéb kapcsolódó problémák merültek fel? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mire készülök.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Igen, teljes frissítést tudok adni az X5 helyzetemről. Miután megjavították a minősített boltban, úgy működik, mint egy álom, nincs többé sziszegés, áramkimaradás vagy bármely bosszantó tünet. A javítási számla 465 € volt a hibás kapcsolós szívócsatorna-vezérlő cseréjéért, és őszintén szólva minden fillért megért. Körülbelül 8 hónap telt el a javítás óta, és a szívócsővel kapcsolatban egyetlen problémám sem volt. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál szintre, a motor pedig úgy működik, ahogy kell. A sziszegő hang teljesen eltűnt, ami nagy megkönnyebbülés volt! Egy dolog, amit igazán értékelek, az az, hogy milyen sima a gyorsulás ahhoz képest, amikor a szárnyak felfelé működtek. Ha tétovázik, hogy megcsinálja, ne tedd, mindenképpen érdemes megjavítani, mielőtt további problémákat okozna. Tapasztalataim alapján pedig egy minősített boltba menni volt a megfelelő hívás. Pontosan tudták, mivel foglalkoznak, és az első alkalommal rendesen rendbe hozták. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő garanciát adnak a munkára. Az enyémre 2 év garancia járt az alkatrészekre és a munkára, ami jó nyugalmat adott.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletet! Valójában csak ma jöttem vissza a hitelesített boltból, és el sem hiszed, pontosan az volt, amit leírtál. A szerelő megerősítette a hibás szívócsatorna vezérlést, én pedig nekiláttam a javításnak. Végül egy kicsit többet fizetett, mint te, de a különbség nem volt túl nagy. Nagyon tudták a dolgukat, és végigvezettek mindenen, amit csinálnak. Kaptam egy hasonló garanciális szerződést is, amitől sokkal jobban éreztem magam a befektetéssel kapcsolatban. A hazaút olyan volt, mint éjjel-nappal! Nincs több sziszegés, visszajött az áram, és ismét szuper simán megy. Szerintem előbb hozzájuk kellett volna mennem, ahelyett, hogy azzal a másik szerelővel vesztegetném az időt. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, és megkaptam a tanácsát, megmentett attól, hogy esetleg tovább rontsa a dolgokat a túl hosszú várakozással. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél ebben. Nagy megkönnyebbülés, hogy most rendesen rendezték!

(community_translated_from_language)