BMW X6 figyelmeztető lámpa rejtély: hűtőfolyadék vagy valami több?

Szia! Valójában hasonló helyzetem volt tavaly nyáron a 2017-es BMW X4-el. Ugyanazokkal a figyelmeztető lámpákkal, hűtőfolyadékkal és CEL-lel indult. Kezdetben azt hittem, hogy csak kevés hűtőfolyadékról van szó, ahogy azt a kereskedő javasolta, de kiderült, hogy hibás a hűtőfolyadék szintérzékelője, és laza vezetékcsatlakozás a hőmérséklet-érzékelőhöz. A csatlakozó idővel korrodálódott, ami szaggatott leolvasást okozott. A javítás nem volt túl bonyolult, de kulcsfontosságú volt a megfelelő javítás a motor károsodásának elkerülése érdekében. Cserélni kellett az érzékelőt és a kábelköteg csatlakozóját. Határozottan nem olyan, amit figyelmen kívül kell hagyni, vagy csak tölteni kell a hűtőfolyadékot, és remélni a legjobbat. Azt javaslom, hogy kérjen ki egy második véleményt egy okleveles BMW szakembertől. Ezek a figyelmeztető lámpák együtt általában nem csak alacsony hűtőfolyadékot jeleznek, különösen, ha a probléma a feltöltés után is fennáll. 114 ezer km-rel az órában a biztonság kedvéért érdemes egy megfelelő diagnosztikát végezni. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni az érzékelővel és a vezetékekkel kapcsolatos problémákról. Hasonló tünetekkel küzdök, és igazad van, jobb biztonságban lenni, mint megbánni ezekkel a dolgokkal. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az érzékelő és a vezetékek javításáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Valóban segítene abban, hogy képet kapjak arról, hogy mit kereshetek itt. Még egyszer köszönöm a részletes választ!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. A javítás valójában elég egyszerű volt, miután elvittem a szerelőmhöz. A teljes számla 95 €-t tett ki, hogy megjavítsam a kábelcsatlakozást, ami az összes problémát okozta. A hűtőfolyadékot is feltöltötték, ha már ott voltak, és azóta egyetlen figyelmeztető lámpa sem világít! Őszintén szólva sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam. Az elmúlt hónapokban minden úgy futott, mint egy álom, nincs többé karácsonyfa műszerfal, és a motor hőmérséklete pontosan ott van, ahol lennie kell. A szerelő megmutatta, hol lazult meg a csatlakozó, és pontosan ez okozta azokat az ijesztő figyelmeztető lámpákat. Micsoda megkönnyebbülés, amikor az ilyen dolgokról kiderül, hogy egyszerűbbek, mint amire számítasz, nem igaz? Csak győződjön meg róla, hogy bárki is nézi meg a tiédet, alaposan ellenőrizze ezeket a csatlakozásokat, néha az alapvető dolgokat figyelmen kívül hagyják. A legjobb pénz, amit az autóra költöttem egy ideje, figyelembe véve, mennyire aggódtam az elején! Remélem, ez segít felmérni, hogy mire számíthatsz az X6-oddal kapcsolatban. Szólj, hogy mi lesz a vége!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az összes infót! Csak szerettem volna tájékoztatni arról, hogy mi történt az X6-ommal. A múlt héten elvittem egy független BMW szakemberhez, és hűha, milyen más élmény volt, mint a kereskedőnél! Kiderült, hogy végül is nem csak alacsony volt a hűtőfolyadék szintje. Találtak egy repedt tömlőcsatlakozást, ami lassú szivárgást okozott, valamint egy elromlott hőmérséklet-érzékelőt. A teljes számla kb. 250 dollár volt, több, mint a te javításod, de még mindig sokkal kevesebb, mint amire számítottam! Pár óra alatt megjavították. Az autó most már tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és a hőmérséklet-mérő stabil. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon örülök, hogy nem csak feltöltöttem a hűtőfolyadékot és reménykedtem a legjobbakban, ahogy a kereskedő javasolta. Ez is mutatja, mennyire fontos, hogy kikérjünk egy második véleményt. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adta meg a lökést, amire szükségem volt, hogy a kereskedő diagnózisán túlra nézzek. Néha ezeknek a BMW-knek csak egy kis TLC-re van szükségük valakitől, aki tényleg tudja, mit néz!

(Fordította Angol)