BMW X6 fűtési hiba: gyenge kimenet és kétzónás problémák

Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2019-es BMW X5 40i-vel. A kétzónás fűtés felerősödött, alig lökte ki a meleg levegőt. Kezdetben azt hittem, hogy ez a termosztát, de a garázsban végzett alapos ellenőrzés után kiderült, hogy laza a csatlakozás a HVAC vezérlőmodul kábelkötegében. A javítás nem volt túl bonyolult, a technikusnak el kellett távolítania az alsó műszerfalat, meg kellett találnia a kihúzott csatlakozót, és megfelelően vissza kellett helyeznie a csatlakozást. Teljes rendszerdiagnosztikát is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs más mögöttes probléma. Az egész körülbelül két órát vett igénybe. Ez nem volt jelentős javítás, de a javítás nélkül komolyabb problémákhoz vezethetett volna a klímaberendezésben. Ha hibakódot kap, azt javaslom, hogy diagnosztizálják megfelelően, ahelyett, hogy azt feltételeznék, hogy ez a vízszelep. Néha ezek a fűtési problémák megtévesztően egyszerűen megoldhatók. Remélhetőleg ez segít a helyzeteden. Csak győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, ismeri a BMW HVAC rendszereit.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Jó tudni, hogy nem volt valami túl nagy baj. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e azóta más fűtési problémád is? Próbálok kapni egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-okos, és kíváncsi, ha ez valószínűleg egy egyszeri dolog, vagy ha kell számítani több kérdés az úton az én X6.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Megfelelő ellenőrzés után kiderült, hogy valóban a vízszelep okozza a bajt, ahogy azt gyanította. Sikerült kijavítani, és találtak egy vacak kábelcsatlakozást is, amelyet rendezni kellett. Az egész 95 €-ba került a kábel/dugó javítási munkáért. Mióta rendeztem, a fűtésem úgy működik, mint egy varázslat, nincs több probléma. Mindkét zóna megfelelő hőt szivattyúz most, és minden pontosan úgy működik, ahogy kell. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell többet foglalkozni azzal a gyenge fűtéssel! Tapasztalataim alapján, ha ezeket a fűtési problémákat megfelelően diagnosztizálják és kijavítják, általában megoldódnak. A BMW-m már hónapok óta tökéletesen működik. Persze a BMW-k kicsit bonyolultak lehetnek, de ha megfelelő szerelőt talál, aki tudja, mit csinál ezekkel a rendszerekkel, akkor nem kell aggódnia az ismétlődő problémák miatt. Ne feledje, hogy a probléma első jelére ellenőriztesse, mivel általában olcsóbb korán kijavítani a dolgokat, mint megvárni, amíg nagyobb problémákká válnak. Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(Fordította Angol)

Milyen megkönnyebbülés hallani felőled! Tegnap végre vettem a bátorságot, hogy elvigyem az X6-osomat egy másik szerelőhöz. Igazad volt, amikor korán ellenőrizted, de kiderült, hogy a probléma nem volt olyan súlyos, mint amilyentől féltem. A szerelő egy eltömődött fűtőmagot és némi törmeléket talált a rendszerben. Egy alapos öblítés és tisztítás, valamint egy laza csatlakozó rögzítése után a fűtésem most tökéletesen működik. Az egész dolog körülbelül 200 dollárba került, ami jóval kevesebb volt, mint amire számítottam. A szerelő szuper őszinte volt, és még azt is megmutatta, hogy pontosan mi a hiba. Nincs több fagyos hajtás számomra, az autó mindkét oldala most már pirítós meleg! Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem erről, és megkaptam a tanácsát. Azt hiszem, végre találtam egy megbízható szerelőt, akiben megbízhatok. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a döntést, hogy megoldjam!

(Fordította Angol)