BMW X6 kormányszervó halott: légzsák figyelmeztető riasztás

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2014-es BMW X5 35i autómmal. A kormánykerék kezelőszervei hirtelen elhaltak, és ugyanezeket a figyelmeztető lámpákat kaptam az asszisztens rendszerekhez és a légzsákhoz. Amit a szervizben megállapítottam, hogy a kormánykerékben lévő óratekercs rugó (spirál kábel) hibásodott meg. Ez alapvetően egy kábel, amely fenntartja az elektromos kapcsolatot a kormánykerék és az autó fő elektromos rendszere között, miközben lehetővé teszi a kormány elfordulását. Ezt nem szabad figyelmen kívül hagyni, ez valójában elég komoly dolog, mivel hatással van a légzsákrendszerre. A szerelőm azt mondta, hogy ha nem javítjuk ki, az megakadályozhatja, hogy a légzsák baleset esetén kinyíljon. Maga a javítás nem volt túl bonyolult, de megfelelő diagnosztikai felszerelést és BMW-specifikus ismereteket igényelt. A javítás körülbelül 2-3 órát vett igénybe a műhelyben. Csak győződjön meg róla, hogy olyan helyen csináltatja meg, amely valóban ismeri a BMW-ket, mert nekik kell megfelelően kódolniuk az új egységet az autó rendszeréhez. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ugyanezt a problémát javítottam az X6-omon körülbelül 8 hónappal ezelőtt. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az órarugó cseréjéért? Illetve minden megfelelően működik a javítás óta? Azért kérdezem, mert képet szeretnék kapni a költségekről, és meg akarok győződni arról, hogy ez hosszú távú megoldás, mielőtt elkötelezném magam.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek! Mivel kérdezted, a javítás után a multifunkciós kormánykerékem hibátlanul működik. A szerelő talált egy hibás kábelcsatlakozást a kormánykerékben, és amint ezt rendbe tették, az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. A teljes számla 95 € volt a javításért, amely magában foglalta a kábelcsatlakozás javítását is. Tudom, hogy említette, hogy kétségei vannak a szerelőjével kapcsolatban, de ez tényleg nem olyasmi, aminek a kezelését halogatni szeretné, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a légzsákrendszer is érintett. Már csak a biztonsági szempontok miatt is megéri rendbe hozatni. Teljesen megértem, hogy a hosszú távú megbízhatóságról szeretne tudni, már több mint egy év telt el a javításom óta, és még nem volt egyetlen problémám sem a kormánykerék funkcióival vagy a figyelmeztető lámpákkal. Az asszisztens rendszerek is tökéletesen működnek. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatban! Mindig szívesen megosztom a tapasztalataimat.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az X6-omat egy másik szerelőhöz. Kiderült, hogy valóban az óra rugója volt a hibás, akárcsak az Ön esetében. A javítási költség egy kicsit magasabb volt, mint a tiéd, körülbelül 150 € alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy megjavították. Az egész folyamat sokkal gördülékenyebb volt, mint a korábbi szerelői tapasztalataim. Gyorsan diagnosztizálták, kicserélték az alkatrészt, és visszaállították az összes figyelmeztető lámpát. Utána elvittem az autómat egy tesztvezetésre, és most már minden tökéletesen működik, az összes kormánykerékvezérlő, asszisztencia rendszer, és nincs több bosszantó figyelmeztető lámpa! Igazán nagyra értékelem mindenki hozzájárulását. Ez adta meg a bizalmat, hogy rendbe hozzam ahelyett, hogy elhalasztanám. Nagy megkönnyebbülés, hogy minden újra megfelelően működik, különösen, hogy a biztonsági rendszerek újra normálisan működnek. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottátok a tapasztalataitokat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában!

(Fordította Angol)